Forum 4x4

trimajar a écrit :ok ok,

a votre avis, le tout pour 2500 euros est ce cher ?

kit,montage, jante pneus, découpe du PC avant etc etc

Environ 2000~2200 et tes dans les prix..........par rapport a ce que je t'ai donné........ps la decoupe d PC n'est utile que si tu vas faire du Franchissement et la vaut mieux investir un peu et t'acheter un PC type AFN ou autre

chrisnini2b a écrit :j'ai envie de monter moi aussi mai j'ai 197000 km au compteur et je me demande, je change les barre de torsion oui ou non?
et koi kom marque??
pour les amortos je pense a des trail master AV + 5 AR + 8 ou 10
RESSORT +5, et cale pour barre panhard??

c' est le plus simple et le plus efficace + le rebandage des barres de torsion pour remettre le véhicule horizontal et c' est nickel
et pas besoin de cône ou de sangle pour limiter quoi que ce soit !!

trimajar a écrit :ok ok,

a votre avis, le tout pour 2500 euros est ce cher ?

kit,montage, jante pneus, découpe du PC avant etc etc

au niveau tarif c' est bien !
mais , si je peux me permettre ....
- les pneus en 31" vont frotter partout
- ce sera pire si tu mets des jantes avec un fort déport !
- découpe du pare-choc ? ou ça ? pourquoi ?

Tanguy a écrit :au niveau tarif c' est bien !
mais , si je peux me permettre ....
- les pneus en 31" vont frotter partout
- ce sera pire si tu mets des jantes avec un fort déport !
- découpe du pare-choc ? ou ça ? pourquoi ?

un deport de -25, visiblement pour que le 31 passe mieux d'aprés le gars, et la decoupe du PC uniquement dans les angles mais tres leger d'apres lui...deux monteurs differents m'ont dit la meme chose

OlivierLB a écrit :Environ 2000~2200 et tes dans les prix..........par rapport a ce que je t'ai donné........ps la decoupe d PC n'est utile que si tu vas faire du Franchissement et la vaut mieux investir un peu et t'acheter un PC type AFN ou autre

le PC afn me plairait bien mais bon il me manquerai du budget

En fait, je veux faire du franchissement mais léger et vu le pare buffle enorme que j'ai devant, il faudra un jour prendre une decision...mais j'ai pas encore gouter à ce genre de plaisir et je pense qu'il me genera (mais je l'aime bien)

Il faudra que je trouve qqu'un dans la drome qui m'apprenne

ca y est, il rentre lndi matin au garage et recupération lundi d'aprés

PS : j'ai encire changé la taille des pneus et commandé du

325 60 15 l'effet mini big foot et je monterai des mud sur les jantes d'origines pour faire du 4X4

trimajar a écrit :un deport de -25, visiblement pour que le 31 passe mieux d'aprés le gars, et la decoupe du PC uniquement dans les angles mais tres leger d'apres lui...deux monteurs differents m'ont dit la meme chose

Sur le T2 les jantes d'origine sont ET+25
T'imagines qu'avec du ET-25 t'as 50mm de différence???

Là c'est du ET-6.
http://www.forum4x4.com/forum/showpost. ... stcount=30

didi a écrit :Sur le T2 les jantes d'origine sont ET+25
T'imagines qu'avec du ET-25 t'as 50mm de différence???

Là c'est du ET-6.
http://www.forum4x4.com/forum/showpost. ... stcount=30

et la du 24x75r16 sur du 16 deport -6

j'ai peut etre mal compris pour le deport mais bon c'est son boulot et il me tarde pas ce lundi mais le suivant, car je la récupère

ah oui, il faut virer les bavettes aussi et je mettrai des photos...faudra juste m'expliquer comment un peu plus tard