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re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 1:52 pm
par bonello60
sholva a écrit :Tu veux savoir quoi exactement?
je voudrais savoir les manip a faire et à ne pas faire pour utiliser 2H ,4H ,2L, 4L ,parfois ça s'allume au TB parfois non etc....

faisceau

Posté : mer. août 13, 2008 2:24 pm
par bonello60
pendant que j'y suis je cherche un faisceau allumage je ne suis pas certain que le mien soit en etat au ralenti j'ai que 3 pattes
ou y a t il un moyen de savoir si ça vient bien de là ?????

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 3:06 pm
par Manouche
nico39 a écrit :tout le monde a remis sa tole de protection de reservoir? moi je vais l'enlever elle frotte souvent, je vais mettre le reservoir dans la benne
Moi perso j'ai rallongé la protection car en marche arr boueuse celà fesait office d'écope à boue.

Mais j'aimerais bien connaitre les manips à faire pour mettre le réservoir dans la benne...très interressant surtout si c'est fesable avec celui d'origine, ce serait top.

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 4:22 pm
par NELSON60
bonello60 a écrit :pendant que j'y suis je cherche un faisceau allumage je ne suis pas certain que le mien soit en etat au ralenti j'ai que 3 pattes
ou y a t il un moyen de savoir si ça vient bien de là ?????

Sa se test le faisceau ;)

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 6:04 pm
par sholva
Bonello60, tu me mets un doute là! Il n'y a que 2H, 4H, 4L, N et pas 2L, ou alors je l'ai pas encore trouvée ;) .
Après moi on m'a toujours dit 4 roues motrices jamais sur route donc 4x4 uniquement sur terrain ou terrain meuble.
Je ne serais pas te dire si il y a ou non des contre indications pour certains modes!

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 9:14 pm
par bonello60
NELSON60 a écrit :Sa se test le faisceau ;)
et comment tu testes ce satané faissal ???

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 9:15 pm
par bonello60
sholva a écrit :Bonello60, tu me mets un doute là! Il n'y a que 2H, 4H, 4L, N et pas 2L, ou alors je l'ai pas encore trouvée ;) .
Après moi on m'a toujours dit 4 roues motrices jamais sur route donc 4x4 uniquement sur terrain ou terrain meuble.
Je ne serais pas te dire si il y a ou non des contre indications pour certains modes!
tu as sans doute raison j'etais parti sur ma lancée, j'aurais pu encore t'en rajouter 1 ou 2 :mad:
mais ça ne me dit pas comment utiliser tout ça ??? that is the question !!!! d'ou l'utilité d'un manuel

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 9:18 pm
par bonello60
Manouche a écrit :Moi perso j'ai rallongé la protection car en marche arr boueuse celà fesait office d'écope à boue.

Mais j'aimerais bien connaitre les manips à faire pour mettre le réservoir dans la benne...très interressant surtout si c'est fesable avec celui d'origine, ce serait top.
ben j'pense que tu n'as qu'a juste le changer de place et modifier ta tuyauterie......il y a des specialistes ici t'inquiète la reponse va arriver

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 9:43 pm
par sholva
J'ai pas la RTA sous la main je l'ai prétée a un collègue, mais je pense que tu devrais bientot avoir une réponse.

re: Merci Les Gars !!!!!

Posté : mer. août 13, 2008 10:02 pm
par bonello60
sholva a écrit :J'ai pas la RTA sous la main je l'ai prétée a un collègue, mais je pense que tu devrais bientot avoir une réponse.
comment fonctionne le tien ??