Forum 4x4

voir post N0 27

"oups ! ... la bourde !!!!!

Après relecture


j'voulais écrire 10w40 et non pas 15 !! "

pataboat a écrit :Marche aussi pour mon 3L ??

Salut, moi perso si j'avais un 3L qui est donc plus moderne que le 2.7, je mettrais de la 5w50 ou 5w40 de bonne marque Yacco, Motul, Castrol,Esso Ultron, ou mobile1 = carrefour

Ton manuel d'entretien conseille quoi ??

la doc dit

For warm and cold areas: 15W-40 is preferable
for ambient temperatures above −20°C
(−4°F).
I For hot areas: 20W-40 and 20W-50 are suitable.
I On turbo models, 5W-20 is not recommended.
Use 5W-30 only below 0°C (32°F).

pour ce qui est du moteur 3L , bimuth a donné les bonnes info
ça serait ridicule de mettre de la 5w50 ou autre huile de synthèse avec des grades très bas , car nos moteurs de 4x4 sont loin de tourner comme ceux des F1 !
sauf si 30 secondes après avoir démarré tu roules à 160 sur l' autoroute !

ce genre d' huile est faite pour lubrifier très rapidement dés le démarrage du moteur , or nos gros diesels ne sont pas par nature à utiliser à donf dés le départ... montée en T° progressive , sans tirer dessus

et si Nissan prend la peine de préciser le type d' huile en fonction du pays d' utilisation c' est qu' il y a une raison

aurais-tu idée de mettre de la DEXRON dans une BV alors qu' il est préconisé de la 75w90 ?
non ! n' est-ce pas
bin pour le moteur c' est pareil
sous nos lattitudes de la 15w50 ou 10w40 c' est parfaitement adapté pour ce moteur ....... et détail , cette huile est bien moins chère à l' achat

... "et détail , cette huile est bien moins chère à l' achat"


vlan ! c'est pour coluche

'jour Serge...

' lut ' smuth !

Bismuth+Tanguy+Didi= même combat pour l'huile moteur!!!
pourquoi dépenser plus??? y'a assez du gouvernement pour nous prendre nos sous!!

' lut di '

'lut Tanguy'

'lut didi

j't'ai pas encore causé aujourd'hui