Forum 4x4

OlivierLB a écrit :Rehausse 0 max 225*75r16

rehausse 5 max 245*75 r16 (ou 30*9.5r15)

Voili voilou comme dirais qq que je connais

monte d'origine 235x65x17 diam 737

Rehausse 0
235x70x16 diam 748
225x75x16 diam 748
245x70x16 meme diam 749

apres 245x75x16 774 !
Le Guyanes a l'air d'avoir une BDR plus importante meme en 225 ... qu'un Mud de 245x70x16 !

MédocEvasion a écrit : Le Guyanes a l'air d'avoir une BDR plus importante meme en 225 ... qu'un Mud de 245x70x16 !

voui c'est ce que j'ai comme pneus et effectivement des guyane en 225 sont presqu'aussi larges que des 255 de fabricant au niveau de la bande de roulement mais les guyane sont des pneus remoulés sur une carcasse qui a déjà vécu une vie et on sait pas laquelle

je veux pas critiquer l'usage des pneus remoulés puisque c'est mon choix mais si on parle "qualité" ça ne vaut pas un pneu neuf ; pour moi l'avantage est que je suis comme on dit << street legal >> avec des pneus manifestement un tiers plus larges que mes pneus d'origine (205/80R16)

Ca va bien sur le sable un Guyane ?
La gomme est dure ? Pakeu fo kel resiste aux 347 Nm de mon Tagazou !

MédocEvasion a écrit :Ca va bien sur le sable un Guyane ?

je crois que c'est franco-franchouillard et totalement inconnu des pays où on roule dans les dunes donc ça n'est pas le bon choix pour aller en afrique à mon humble avis... faut mieux choisir une grande marque connue dans ces pays là et préférer une taille qu'on trouve facilement là-bas sachant qu'elle ne passera peut être pas le contrôle technique en france

christian.styling a écrit :donc ça n'est pas le bon choix pour aller en afrique à mon humble avis...

C'est pas pour l'afrique ... pas encore du moins mais pour nos belles cotes Landaises ( de Soulac a St Jean de Luz +200 km ) Le Guyane avec sa large surface de contact au sol doit bien ce poser sur du sable ? enfin il me semble ... suis en rodage question 4x4

ahhhh ébin pour les pistes sableuses des landes ça doit le faire
vous appelez ça des *crastes* non ? ou un nom dans le genre ?

je connais pas bien les landes mais j'ai fait -il y a longtemps- des pistes sableuses du coté de la pointe de Grave et en face région St Georges de Didonne/Royan/Pontaillac et plus haut vers la côte sauvage avec une deudeuch et quand on se plantait on la secouait pour sortir les pneus du sable et on repartait ! c'était ça la deudeuch

pour la craste : http://fr.wikipedia.org/wiki/Craste

Apres la deudeuch ya u aussi la Mehari kinalez bien ... l'ancetre du 4x4

MédocEvasion a écrit :pour la craste : http://fr.wikipedia.org/wiki/Craste

Apres la deudeuch ya u aussi la Mehari kinalez bien ... l'ancetre du 4x4

Le GUYANE ne va pas dans le sable, il cresue trop, mieux vaut du BFG AT KO.

coluche a écrit :Le GUYANE ne va pas dans le sable, il cresue trop, mieux vaut du BFG AT KO.

+1 ou un BF mud 245*75*16 degonflé a 1.3 environ (enfin pour le T2 court)(egalement teste a 0.8 sur le sable mais attention aux dejantages)