Forum 4x4

Là tu m'intéresses Tout est riveté, même sur les anciens modèles avec toit tropical ??

haaa rangertorm tu me fait plaisir la!!!!!!
un 110 v8 ca pique les yeux et les oreilles!!!!!

Faut reconnaître que dans mon budget, pour un usage en raid (plutôt vers l'Est voir l'Asie perso pour les raids) efficace en TT et facile à réparer ça limite quand même pas mal le choix


Bon, l'idéal serait un zuki long avec un bloc 2L mais c'est quasi introuvable donc ensuite un GR long mais le prix des pièces fait peur, restait bien les Toys et les G longs mais là c'est les prix d'occasion qui font peur ..... d'où les British
Après, le V8 s'impose naturellement vu sa sonorité et le choix du 110 là c'est purement arbitraire quoi qu'un petit Classic en 3 portes ne me déplairait pas non plus


Par contre, la boite 4 elle vaut quoi ?? (modèle de 1983)

Rangertom a écrit : Faut reconnaître que dans mon budget, pour un usage en raid (plutôt vers l'Est voir l'Asie perso pour les raids) efficace en TT et facile à réparer ça limite quand même pas mal le choix


Bon, l'idéal serait un zuki long avec un bloc 2L mais c'est quasi introuvable donc ensuite un GR long mais le prix des pièces fait peur, restait bien les Toys et les G longs mais là c'est les prix d'occasion qui font peur ..... d'où les British
Après, le V8 s'impose naturellement vu sa sonorité et le choix du 110 là c'est purement arbitraire quoi qu'un petit Classic en 3 portes ne me déplairait pas non plus


Par contre, la boite 4 elle vaut quoi ?? (modèle de 1983)

tu as oublié une JEEP .....ca va se regler sur le champs cette oubli

salut mister tom

j'ai un pote qui est entrain de reflechir pour passer du lada a un p38 HSE V8 4.6
j'ai donc pas mal chercher.

il y en a un super interressant : http://www.leboncoin.fr/vi/9154338.htm?ca=12_s

P38 4.6 ou 4.0 ? ( c'est pas un HSE et il me semble qu'il n'y a que le HSE qui est en 4.6 a verifier par les pro du land )

il a 165000Km et c'est un GPL ( 22cv fiscaux a 0euros/cv ) et a un probleme moteur, il claque, donc cousinet de bielle ou culbu. je suis sur que la mecanique la dessus est pas difficile ( voir post de Ladurite sur son PET ( ) )
Le mec en veux 4000euros et ca doit pas aller chercher loin un jeu de cousinet ou de culbu...
Par contre ne serais-ce pas un peu petit pour du raid?

tiens un ptit aperçu de ce que tu peux trouver pour un def

http://www.land-service.com/catalog/def90et110.pdf

Bon, j'ai trouvé mon bonheur

Désolé pour les amoureux de l'ovale vert, ça sera autre chose

Ceci dit, si le 110 intéresse quelqu'un il est là =>

http://www.auto-export-affolter.com/def ... ageID=2668

Rangertom a écrit :Bon, j'ai trouvé mon bonheur

Désolé pour les amoureux de l'ovale vert, ça sera autre chose

Ceci dit, si le 110 intéresse quelqu'un il est là =>

http://www.auto-export-affolter.com/def ... ageID=2668

serais tu devenu raisonnable

ZIPPO a écrit :serais tu devenu raisonnable

oui, il est trés raisonnable !!!

malouin "signé en bas"

malouin a écrit :oui, il est trés raisonnable !!!

malouin "signé en bas"

Ça marche


Rangertom "dans les catalogues de pièces Us "