petite matinée en IDF

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Modérateur : phil13

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Rangertom
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re: petite matinée en IDF

#61

Message par Rangertom »

Là tu m'intéresses :prof: Tout est riveté, même sur les anciens modèles avec toit tropical ??
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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charly 60
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re: petite matinée en IDF

#62

Message par charly 60 »

haaa rangertorm tu me fait plaisir la!!!!!! :eek:
un 110 v8 ca pique les yeux et les oreilles!!!!! ;)
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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Rangertom
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re: petite matinée en IDF

#63

Message par Rangertom »

:D Faut reconnaître que dans mon budget, pour un usage en raid (plutôt vers l'Est voir l'Asie perso pour les raids) efficace en TT et facile à réparer ça limite quand même pas mal le choix :no:


Bon, l'idéal serait un zuki long avec un bloc 2L mais c'est quasi introuvable donc ensuite un GR long mais le prix des pièces fait peur, restait bien les Toys et les G longs mais là c'est les prix d'occasion qui font peur ..... d'où les British :)
Après, le V8 s'impose naturellement vu sa sonorité :o et le choix du 110 là c'est purement arbitraire :p quoi qu'un petit Classic en 3 portes ne me déplairait pas non plus :mad:


Par contre, la boite 4 elle vaut quoi ?? (modèle de 1983) :hein:
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ZIPPO
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re: petite matinée en IDF

#64

Message par ZIPPO »

Rangertom a écrit : :D Faut reconnaître que dans mon budget, pour un usage en raid (plutôt vers l'Est voir l'Asie perso pour les raids) efficace en TT et facile à réparer ça limite quand même pas mal le choix :no:


Bon, l'idéal serait un zuki long avec un bloc 2L mais c'est quasi introuvable donc ensuite un GR long mais le prix des pièces fait peur, restait bien les Toys et les G longs mais là c'est les prix d'occasion qui font peur ..... d'où les British :)
Après, le V8 s'impose naturellement vu sa sonorité :o et le choix du 110 là c'est purement arbitraire :p quoi qu'un petit Classic en 3 portes ne me déplairait pas non plus :mad:


Par contre, la boite 4 elle vaut quoi ?? (modèle de 1983) :hein:
tu as oublié une JEEP :confused: :confused: :confused: .....ca va se regler sur le champs cette oubli :diable: :diable: :diable:
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mimouss
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re: petite matinée en IDF

#65

Message par mimouss »

salut mister tom ;)

j'ai un pote qui est entrain de reflechir pour passer du lada a un p38 HSE V8 4.6 :o
j'ai donc pas mal chercher.

il y en a un super interressant : http://www.leboncoin.fr/vi/9154338.htm?ca=12_s

P38 4.6 ou 4.0 ? ( c'est pas un HSE et il me semble qu'il n'y a que le HSE qui est en 4.6 :hein: a verifier par les pro du land )

il a 165000Km et c'est un GPL ( :o 22cv fiscaux a 0euros/cv :o ) et a un probleme moteur, il claque, donc cousinet de bielle ou culbu. je suis sur que la mecanique la dessus est pas difficile ( voir post de Ladurite sur son PET ( :o ) )
Le mec en veux 4000euros :) et ca doit pas aller chercher loin un jeu de cousinet ou de culbu...
Par contre ne serais-ce pas un peu petit pour du raid?
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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ladurite
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re: petite matinée en IDF

#66

Message par ladurite »

tiens un ptit aperçu de ce que tu peux trouver pour un def

http://www.land-service.com/catalog/def90et110.pdf
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Rangertom
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re: petite matinée en IDF

#67

Message par Rangertom »

Bon, j'ai trouvé mon bonheur ;) :no: :D

Désolé pour les amoureux de l'ovale vert, ça sera autre chose :p

Ceci dit, si le 110 intéresse quelqu'un il est là =>

http://www.auto-export-affolter.com/def ... ageID=2668
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ZIPPO
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re: petite matinée en IDF

#68

Message par ZIPPO »

Rangertom a écrit :Bon, j'ai trouvé mon bonheur ;) :no: :D

Désolé pour les amoureux de l'ovale vert, ça sera autre chose :p

Ceci dit, si le 110 intéresse quelqu'un il est là =>

http://www.auto-export-affolter.com/def ... ageID=2668
serais tu devenu raisonnable :D :D :D :D :D
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malouin
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re: petite matinée en IDF

#69

Message par malouin »

ZIPPO a écrit :serais tu devenu raisonnable :D :D :D :D :D
oui, il est trés raisonnable !!! :)

malouin "signé en bas" :D
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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re: petite matinée en IDF

#70

Message par Rangertom »

malouin a écrit :oui, il est trés raisonnable !!! :)

malouin "signé en bas" :D

Ça marche ;)


Rangertom "dans les catalogues de pièces Us :D "
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