Forum 4x4

bonjour tu prend le diamètre de ton boulon centrale et tu as ton diamètre A+ Tonton

Fronteroliv' a écrit :Et le tiens c'est un "A" ?

Il est à lames ou à ressorts ?

Pas de problèmes avec les durites et conduites de freins ou avec le radiateur ?

salut

avec un peu de retard

le mien c'est un A avec lame

il n'y a eu aucun problème je n'ai fais aucune modif et le résultat et cool



a+

bonsoir Taz peux tu posté des photos de ta rehausse de 60 mm et quel qualité d'acier as tu employé merci A+ Tonton

salut

pour la réhause de 60 mon beauf ma fabriquè des fumelles de + 10 cm que celles d'origine avec un acier super costaud (c'est luui qui le dit ,il est tourneur fraiseur ) et pour l'avant j'ai tendu les barre de torsion

et voila et depuis j'ai plus de tangage que j'avais avant

za+++

merci tous cela je savais mais quel acier il y en a de toute les sortes et tu n'as pas mi de cale sous la boite A+

non pas de cale et l'acier j'en sait rien



a+++++

ok merci dés que j'ai fini mes travaux je me met a l'ouvrage rehausse plus snorkel

'tites questions :

En dehors du fait que les silent blocs d'origine ne soient de même diamètre (notamment pour l'avant), est-ce que les 8 vis avaient toutes la même longueur (125 mm d'origine sur mon "A") ? Et les entretoises internes au silent bloc ?

Je suis en train de m'y atteler (+ 50 mm) et je n'ai démonté que l'une des vis (en l'occurence, celle qui se trouve au niveau du pied de pare-brise) et le montage est celui-là :



Conclusion, il faut rallonger les vis mais également les entretoises.

salut


pour moi les vis étaient de la même longueur

mais pour les entretoises rien de changer car j'ai posé la cale de réhausse entre la caisse et le silent bloc et j'ai pas eu de problème à part le souflet du levier de vitesse que j'ai du déclipser

a+++++++

Moi, je pensais faire l'inverse. La cale entre le châssis et le silent bloc...
Ca doit se valoir d'autant plus que j'ai prévu de rallonger les entretoises