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re: petite question : range de 89
Posté : jeu. févr. 21, 2008 11:30 pm
par johndux57
salut juste une question c est quoi l huile quon mais dans les ponts et la boite merci (le moteur 10w40 + metal 5 ou mecasyl)
re: petite question : range de 89
Posté : ven. févr. 22, 2008 9:24 am
par en panne
johndux57 a écrit :salut juste une question c est quoi l huile quon mais dans les ponts et la boite merci (le moteur 10w40 + metal 5 ou mecasyl)
Bonjours!
Dans les ponts avant et arrière,de l'huile de ponts(70/90)
Dans la boite, de l'huile rouge de direction assisté(pas de l'huile de boite),
pour faire simple...
re: petite question : range de 89
Posté : ven. févr. 22, 2008 9:32 am
par Grain.de.Sable
l'huile rouge c'est la dextron
pour l'huile de pont ... c'est de l'huile de pont !!
trop fort !!!
puis avoir toujours de l'huile normale de rab'
moi je prends le 15W40 mais j'ai pas le même truc que toi ...
re: petite question : range de 89
Posté : ven. févr. 22, 2008 6:48 pm
par johndux57
en panne a écrit :Bonjours!
Dans les ponts avant et arrière,de l'huile de ponts(70/90)
Dans la boite, de l'huile rouge de direction assisté(pas de l'huile de boite),
pour faire simple...
de l'huile de direction assisté dans la boite
c est conseillé?? et pourquoi pas de l huile de boite?? c est pas mieux
re: petite question : range de 89
Posté : ven. févr. 22, 2008 7:18 pm
par Antho
Oui c'est conseiller car elle est plus fluide et lubrifie mieux. Moi perso pour limiter les fuites je remplit tout a la 80 w 90 BV BT Et Pont.
re: petite question : range de 89
Posté : lun. févr. 25, 2008 12:04 am
par johndux57
encore moi oui je sait
alors pour change les tirants de pont faut il levé le monstre pour les enlevés??
car je pense que si je demonte comme ça il va se rabaisé non ??
et j'arriverai pas a les remetres? a oui encore une petite chose je demonte les tirants et appré les SB senléve comme ça tout seul?