Forum 4x4

Bonjour,

Je me permets de prendre part à la discussion, car il me semble que l'on parle de moi.

J'ai acheté mon UZJ100 il y a 7ans il avait 42 000 Km, je l'ai équipé d'un système GPL SGI de marque AG, avec un réservoir torique de 95l à la place de la roue de secours.

Il a aujourd'hui 153 000Km, une consommation moyenne d'environ 20l ( 25l avec l'aménagement de bivouac et la tente de toit de GPL ) prévoir en plus 1 à 3l au 100km de SP95 suivant le type de trajet ( fréquence de démarrage à froid ).

Pas problème, que du bonheur, sauf l'autonomie entre 300 à 350 Km, solution : télécharger les POI des stations service dans le GPS et faire un road-book avant un long trajet.

Je trouve pas de différence de puissance entre le mode essence et GPL. ( j'avais un coupé 406 V6 équipé par le même installateur, et pas de différence non plus )

Si besoin de renseignement, n'hésitez pas.

flashlube ou pas

Non

un controle du jeu aux soupapes

20 à 25L/100 ...en GPL !?
ça fait du 19Euros aux 100kms

15/18 chez moi

contre 21de goil

si je ne me trompe pas , en fonction de ces chiffres là , il faut environ 50.000 kms pour amortir 3000Euros d' investissement GPL

Wildbear disait 15l de moyenne, sans le gpl, sur le sien, hors mon dernier plein de E10 était à 1,31, tu peux jamais amortir le GPL

58334 km

pour 20 litres de gaz
contre 15 de goil

pour l essence 15 litres soit 24€
soit amorti en 50000 km


pour l e85 17 litres
faut 100.000 kil

et j ai pris 3500€ pour le kit c est plus realiste

apres je connais pas le prix de l entretien pour les 2

ni les coûts des pannes
surtout pour les capteurs du td

Pat a écrit :Wildbear disait 15l de moyenne, sans le gpl, sur le sien, hors mon dernier plein de E10 était à 1,31, tu peux jamais amortir le GPL

Oui, c'est ce que j'arrive a faire maintenant (comme au tout debut) en étant sage, hors trafic et en respectant la vitesse ...100 sur autoroute!
En vrai on roule a 110/115 (la police frappe a 20%).
100 est la limite de conso raisonnable pour le V8... il y a eu plusieurs comparaison de faites aux USA entres ceux qui habitent dans les etats ou la vitesse est limitée a 60mph, avec tolérance zéro (Californie par exemple) et ceux ou la limite est a 75mph, tolérée a 80 (Nevada il me semble)... on parle la de 100 ou 130Km/h.
Peut etre la difference entre moi et DOM72


Il y a quelque mois, avant la revision et quand je travaillais en ville avec le 100 (heure de pointe, conduite "Française" et tout et tout), j’étais entre 18 et 22 litres.