Forum 4x4

je pense que la promo est sur ce profil là...
à ce prix là, je ne vois pas d'autre explication lol !

ca vas tu t'en sort.

ben j'attends l'avis d'Eric sur les discoverer STT par rapport aux pirelli et après je vois.

coucou !
un petit up pour vous tenir au jus...
j'ai peut être un plan sympa pour 4 grabber MT montés sur jantes origine en 235/85R16...
L'essai d'Eric a l'air sympa...
je vous dis bientôt...

Bonjour,
Pourquoi monter des 235/85/16 si les 245/75/16 sont plus adaptés ?
J'ai également un BJ 71, un engin formidable si on fait abstraction de ses lames ! Il est monté en 235/85/16 BFG AT depuis 10 ans et fonctionne très bien. Il est maintenant temps de changer les pneus et j'aimerais faire le choix de la monte la plus adaptée à la mécanique du BJ. Il emmène bien les 235 mais il y a peut être une taille plus conforme à sa mécanique. Je précise qu'il n'est pas transformé, il a simplement eu droit à un changement de lames car celles d'origine étaient bien fatiguées.
Dans ce cas que conseilleraient nos experts ? 245/75/16, 235/85/16 ou autre ?
Merci pour votre aide.

Simon.

Simon a écrit :Bonjour,
Pourquoi monter des 235/85/16 si les 245/75/16 sont plus adaptés ?
J'ai également un BJ 71, un engin formidable si on fait abstraction de ses lames ! Il est monté en 235/85/16 BFG AT depuis 10 ans et fonctionne très bien. Il est maintenant temps de changer les pneus et j'aimerais faire le choix de la monte la plus adaptée à la mécanique du BJ. Il emmène bien les 235 mais il y a peut être une taille plus conforme à sa mécanique. Je précise qu'il n'est pas transformé, il a simplement eu droit à un changement de lames car celles d'origine étaient bien fatiguées.
Dans ce cas que conseilleraient nos experts ? 245/75/16, 235/85/16 ou autre ?
Merci pour votre aide.

Simon.

je crois que d'origine il était en 205/80R16 <=> 235/75R15
donc un diamètre de à peu près 73 cm

en 235/85R16 le diamètre est de plus de 81 cm,
forcément c'est plus dur à tirer.

le 245/75R16 est entre les deux.
y a même le 225/75R16... (75 cm en BF et 77,5 cm en Guyane)

plus tu descends en taille et plus tu auras de gniaque sur la route
mais le 235/85R16 en TT c'est quand même le rêve niveau garde au sol...

va falloir que tu trouves le meilleur compromis

jcnappee a écrit :coucou !
un petit up pour vous tenir au jus...
j'ai peut être un plan sympa pour 4 grabber MT montés sur jantes origine en 235/85R16...
L'essai d'Eric a l'air sympa...
je vous dis bientôt...

Juste une chose le MT est remplace par le MT
mais la taille 235/85 n'est plus dans cette marque

Donc en cas de ......tu vas avoir un gros problème pour trouver un petit frère

Simon a écrit :Bonjour,
Pourquoi monter des 235/85/16 si les 245/75/16 sont plus adaptés ?
J'ai également un BJ 71, un engin formidable si on fait abstraction de ses lames ! Il est monté en 235/85/16 BFG AT depuis 10 ans et fonctionne très bien. Il est maintenant temps de changer les pneus et j'aimerais faire le choix de la monte la plus adaptée à la mécanique du BJ. Il emmène bien les 235 mais il y a peut être une taille plus conforme à sa mécanique. Je précise qu'il n'est pas transformé, il a simplement eu droit à un changement de lames car celles d'origine étaient bien fatiguées.
Dans ce cas que conseilleraient nos experts ? 245/75/16, 235/85/16 ou autre ?
Merci pour votre aide.

Simon.

Pour la piste, au temps des rallyes raid en BJ71 on equipait en 245/75R16 qui etait le meilleur rapport boite/pont

Apres le 235/85 est aussi valable techniquement

Mais par rapport a l’équipement d'origine on est pas dans la réglementation

eric def 90 300 dti a écrit :Juste une chose le MT est remplace par le MT
mais la taille 235/85 n'est plus dans cette marque

Donc en cas de ......tu vas avoir un gros problème pour trouver un petit frère

C'est tu viens de répondre avec un peu de retard à un post du 19/01/2007, 13h14

ejeepsien a écrit :C'est tu viens de répondre avec un peu de retard à un post du 19/01/2007, 13h14

Simon a tout récemment réactivé le post en posant la dernière question

Simon a écrit :Bonjour,
Pourquoi monter des 235/85/16 si les 245/75/16 sont plus adaptés ?
J'ai également un BJ 71, un engin formidable si on fait abstraction de ses lames ! Il est monté en 235/85/16 BFG AT depuis 10 ans et fonctionne très bien. Il est maintenant temps de changer les pneus et j'aimerais faire le choix de la monte la plus adaptée à la mécanique du BJ. Il emmène bien les 235 mais il y a peut être une taille plus conforme à sa mécanique. Je précise qu'il n'est pas transformé, il a simplement eu droit à un changement de lames car celles d'origine étaient bien fatiguées.
Dans ce cas que conseilleraient nos experts ? 245/75/16, 235/85/16 ou autre ?
Merci pour votre aide.

Simon.