Forum 4x4

Runner a écrit :et quelles valeurs veux tu ?

Ben les valeurs de pression du turbo qu'il faut avoir selon les utilisation (TT, balade TT, route, chargé comme un mulet...)
Idem pour la Temp LR

Bref, histoire de savoir le jour ou j'met des sondes aussi c'qui est normal et c'qui l'est pas !

et c'est d'origine le rideau devant le pont avant?

Ps au faite vu la couleur du desosus tu devrais faire gaffe!

Arrête runner, il est cardiaque y t'as dit
Mais bon, n'empèche que t'as p't'être pas tord

Mais j'vous rassure, nos tôle pourite d'origine c'est d'la merde aussi... j'ai tapé un peu fort (mais en 1ère courte quand même hein ), pis maintenant y a des trous en plus dedans

Pat a écrit :Hum, si c'est un sabot pas prévu pour le 3L j'ai peur que le radiateur soit bien proche , pis elle fait que 6mm d'épais, mais je vais suivre pour voir, merci du tuyeau

Sinon voila le résultat de mes élucubrations sur la maquette.

Bon le fil de fer, ce sont les équerres

Vue de coté

eh pat le sabot tu voulais pas le faire en alu ???

en carton ça protege moins quand même

Méchant

J'ai essayé en carton mais ca pendouillait de partout , ca c'est carton-pate

Pat a écrit :Méchant

J'ai essayé en carton mais ca pendouillait de partout , ca c'est carton-pate

Ben non ! T'as fait une faute...



...



...



...



...



...



...



C'est carton PAT !

Au fait carton, euh PAT





Tu lis tes MP

uh, j'y vais

Bon de retour aux affaires

Je vais pouvoir m'y remettre

Etriers neufs !, profitez en ceux qui ont des freins pourris, c'est la promo chez oscaro jusqu'au 15, à peine plus cher que le kit de rénovation, 4 fois moins cher que chez toy, et vous savez quoi... ils sont bichromatés , ca rouillera plus

Bon j'en ai chier pour la purge, et j'ai du changer les durites d'étrier car une était soudé elle n'est venu qu'au chalumeau, ca freine un peu plus mal,, faut que ca se rode un peu, mais ca tire plus à droite et j'ai gagné quelques chevaux

Un truc bête aussi, j'en ai profité pour permutter mes roues av/ar et n'ai pas retouché la pression pour faire mes essais , ben 2,2 devant et 2 derriere au lieu de l'inverse, un peu comme les plates, c'est vachement plus stable et plus confortable.
Je vais rester comme ca

Au fait PAT, t'as pu faire la modif du plan au vu des corrections que t'a repérées d'après ton modèl ??

J'dit ça c'est pour faire un p'tit up' aussi hein !
Pis surtout pour pas faire un up' sans rien dire