Forum 4x4

Avant, j'avais des 215x15 en Guyanne, et maintenant les mêmes en 205x16 et aucun regret.
Les guyannes ont l'avantages d'être bien partout, sauf sur le goudron, mais je fais 90% de TT, le peu de route que je fais c'est pour aller jusqu'au prochain chemin.

pat 25 a écrit :Avant, j'avais des 215x15 en Guyanne, et maintenant les mêmes en 205x16 et aucun regret.
Les guyannes ont l'avantages d'être bien partout, sauf sur le goudron, mais je fais 90% de TT, le peu de route que je fais c'est pour aller jusqu'au prochain chemin.

Pour quelle raison ce changement : 215X15 = 72 cm en diametre pour 21,5 cm de large et 205X16 = 73cm en diametre pour 20,5 cm de large.
Tu y trouves quels avantages?
Tu avais les jantes en 16 en stock?
Une adresse interessante :
http://www.sahariens.info/spip_sahara/I ... pneus2.swf

C'est des valeurs théoriques ça, mais situ mesures un Guyannes en 215x15 et en 205x16, tu as au mini 4cm voir 5cm.
Mais si c'était a refaire, j'aurais pris du 30x9.5x15 et gardé mes jantes en 15.

215 R 15GUYANE 205 R 16GUYANE http://www.black-star.fr/profil.php?...43&cat=2&sai=0

17 mm d'aprés le site.
D'acc. avec toi pour le 30/9,5X15, c'est pour ça que je suis en 235/75X15

pat 25 a écrit :C'est des valeurs théoriques ça, mais situ mesures un Guyannes en 215x15 et en 205x16, tu as au mini 4cm voir 5cm.
Mais si c'était a refaire, j'aurais pris du 30x9.5x15 et gardé mes jantes en 15.

c'est la monte de mon sam (30x9.5x15 = 235x75/15) et ca va super bien, a 2 conditions toutefois
- réhausse
- BT 410 (ou + court)

pch4x4 a écrit :c'est la monte de mon sam (30x9.5x15 = 235x75/15) et ca va super bien, a 2 conditions toutefois
- réhausse
- BT 410 (ou + court)

Ca tire vraiement trop long avec la BT d'origine ??

Rangertom qui se pose des questions vu que la monte TT du Ranger est en 235/70R16 et qu'elle dort à la cave

Rangertom a écrit :Ca tire vraiement trop long avec la BT d'origine ??

Rangertom qui se pose des questions vu que la monte TT du Ranger est en 235/70R16 et qu'elle dort à la cave

déjà qu'avec des 215/75R15 le sam tire trop long...

235/70R16 c'est ce que j'ai sur le vit', mais le moulin du vit' a plus de pèche et la BT est bcp plus courte...

Rangertom a écrit :Ca tire vraiement trop long avec la BT d'origine ??

Rangertom qui se pose des questions vu que la monte TT du Ranger est en 235/70R16 et qu'elle dort à la cave

je n'ai jamais roulé avec les 235 + BT de 413 donc j'peux pas trop dire
mais j'ai plus l'impression que les 235 + BT de 410 tire plus ou moins comme à l'origine, j'ai un carbu weber donc ca y fait aussi

pour ta monte du ranger faut aussi avoir les jantes qui vont bien !
et ils font quel diametre (les guyane font 760) ?
rechapés ou pas ?

Trop gros donc c'est ce que je craignais un peu

Fedima Extreme Rechappés => 755mm de diamètre, un peu usés maintenant

Bon, pas trop grave, ils dormiront encore quelques mois en attendant le nouveau Ranger

Ps : pour les jantes j'avais un bon plan d'adaptateur/élargisseur pour passer des fixations de Zuk (5) à celles de Ford (6)

pch4x4 a écrit :30x9.5x15 = 235x75/15

Je suis pas d'accord, car en théorie :
30 x 25.4 = 762
(235 x 0.75 x 2) + (15 x 25.4) = 733.5

ça se vérifie sur les diamètres anoncés par les fabriquants de pneus; BF par exemple :
http://www.bfgoodrichtires.ca/assets/pd ... _km_fr.pdf

Le 30/9.5/15 est plus haut que le 235/75/15.