Forum 4x4

gallopeman a écrit :enfin j'aitrouver sur la toile une foto de preparation au top

, plutôt grave merdique la bidouille..

Ca passe toujours au Contrôle Technique ???

[quote="Fab"] ]

Bien d'accord.

Sinon, je me suis décidé à virer les deux supports qui retiennent les jumelles à l'arrrière. J'ai fait quelques expériences avec deux crics (le Sam ne roulant toujours pas), et je pense qu'il faut en vouloir pour "collées" les jumelles à l'arrière, je me demande même si c'est possible ?...

Par contre, effectivement, ça augmente les débattements.

Elisée.

Bizarre quand meme ce truc . C'est vrai qu'il doit avoir un joli debattement mais je ne vois pas de tirants de pont ....
le fait d'avoir mis des jumelles a l'arierre et a l'avant, necessite d'avoir ces tirants ... actuellement le pont doit bouger d'avant en arriere !!!!
Pas cool pour la tenu de route .....
En plus les amortos ont disparus ....

je viens de filer les reference que vous donniez pour les sam diesel!!


mon garagiste me dit que c'est sur l'ordinateur les meme numero que les essence !!!!

qui les a commndé et avec quel numero

thonon1 a écrit :je viens de filer les reference que vous donniez pour les sam diesel!!


mon garagiste me dit que c'est sur l'ordinateur les meme numero que les essence !!!!

qui les a commndé et avec quel numero

que certaine version essence oui c'est possible

en tout cas, les refs que j'ai donnée c'est celles qui sont sur ma facture

et pour ces pièces, c'est le garage suk de mon coin (qui a un super
magasinier avec un ordi tout plein de fiche hyper détaillées ).

pis y-a cas voir la photo m'enfin, vérifi quand même que tu n'a pas les
modele long d'origine je sais plus si j'ai mis les cote dans le post
(pis j'suis en rtc le soir...), fouille dedans

merci mais j'ai les courte ca je suis sure!!

bon on va commander


==>pour les changer c'est facilesuffit de mettre un cric sur le chassis??

ouaip mais pas la peine de soulever de trop

juste de quoi mettre les lames au repos