Forum 4x4

jcnappee a écrit :tu peux expliquer Eric S'il te plait ce que tu veux dire ?

eric def 90 300 dti a écrit :je suis sur le coup du RT 03
j'attend mon retour suite a ma demande
mais je vais rester en 235/85r16
je voulais a un moment passer en 265/75r16 mais apres un essai sur un autre land 110 je prefere le retour sol avec les roues alu et 235/85r16

Je suis pas Eric
mais j'ai lu tous ses essais sur le forum et je peut dire qu'il a une prédilection de la taille 235/80R16 en Mud.
et 265/75R16 en Raid.

Et comme c'est un essai de mud, autant prendre la même taille que les autres qu'il a testé, c'est tout.

les essais d'Eric sont ici

http://www.forum4x4.com/-Pneumatiques-.html

Eric-def-90-300-dti dans son essai sur le Yokohama Geolander M/T a écrit :
..................
Le YOKOHAMA GEOLANDAR M/T en 235/85R16 qui est pour moi la meilleure taille au monde ( et oui !! au monde) pour mon Land Rover..........

http://www.forum4x4.com/le-Yokohama-Geo ... M-T-l.html

le lien si vous croyez que je fait des trucages de posts

le même yokohama qui a inspiré le profil du Caiman de BS, un pneu TT dispo en 265/70/16 mais à lire les commentaire d' Eric ça rien en franchissement .

Vivement cet essai sur le RT03

eric def 90 300 dti a écrit :je suis sur le coup du RT 03
j'attend mon retour suite a ma demande
mais je vais rester en 235/85r16
je voulais a un moment passer en 265/75r16 mais apres un essai sur un autre land 110 je prefere le retour sol avec les roues alu et 235/85r16

je suis curieux de savoir ce que ca vaux ............surtout sur un 110

jcnappee a écrit :tu peux expliquer Eric S'il te plait ce que tu veux dire ?

j'ai un 110 land TD 5 un bon véhicule mais avec juste 122 cv
en 235/85r16 RAS il roule bien
mais en 265/75r16 on ressent bien la largeur au sol
la direction devient plus lourde
la conso augmente et il faut plus d'embrayage pour lancer le bestiau

donc je reste sur le 235/85r16 avec des roues alu d'occas
cela me donne plus de legerté au roue et donc moins d'inertie au roulage mais aussi en freinage

je suis un chiant du pneu donc je recherche le plus facile pour moi et la meca
le 235/85r16 neuf est parfait pour le bonhomme et le 4x4

si un jour je passe en 265/75r16 sur mon Land cela va être pour un truc de look et rien d'autre

mais actuellement pas besoin de look......
je suis déjà le plus beau, nu sur un cousin de plume

je posais la question parce qu'en fait, suite à ton essai du cooper STT 2 en 265/75R6 et ben... je me suis laissé tenté... et je dois dire que je n'ai pas vraiment ressenti de différence d'avec les 235/85R16...

eric def 90 300 dti a écrit : je suis déjà le plus beau, nu sur un cousin de plume

Tit'Marie a pouffée

Coucou un petit post hors sujet en attendant le RT03

eric def 90 300 dti a écrit :j'ai un 110 land TD 5 un bon véhicule mais avec juste 122 cv
en 235/85r16 RAS il roule bien
mais en 265/75r16 on ressent bien la largeur au sol
la direction devient plus lourde
la conso augmente et il faut plus d'embrayage pour lancer le bestiau

donc je reste sur le 235/85r16 avec des roues alu d'occas
cela me donne plus de legerté au roue et donc moins d'inertie au roulage mais aussi en freinage

je suis un chiant du pneu donc je recherche le plus facile pour moi et la meca
le 235/85r16 neuf est parfait pour le bonhomme et le 4x4

si un jour je passe en 265/75r16 sur mon Land cela va être pour un truc de look et rien d'autre

mais actuellement pas besoin de look......
je suis déjà le plus beau, nu sur un cousin de plume

J'ai un L200 une bonne camionette avec juste 115cv

Bon j'arrete ma petite comparaison là car la monte est de 265/70R16
or j'ai les même jante alu 7/16 qui permettent le 265/75R16 ou le 235/85R16.

Pourquoi je ne peut pas mettre en toutes légalité des pneus en 235/85R16 qui feraient baissé la conso, économisé l'embrayage et la direction .
Et gagner un peu de garde au sol
au diable le look,quoi que en TT les tailles basses me laissent de marbres, on ne roule pas en berline mais bon les goûts et les couleurs.

Fin du topic qui n'à rien avoir avec le RT03 mais pousser un petit coup de gueule sur le fait que je ne peut pas mettre de 235/85R16 sur mon BB, me fait du bien.

P.S. Aller, chiche, si je le change, je regarderai aussi les montes disponibles .

Doo a écrit :Coucou un petit post hors sujet en attendant le RT03



J'ai un L200 une bonne camionette avec juste 115cv

Bon j'arrete ma petite comparaison là car la monte est de 265/70R16
or j'ai les même jante alu 7/16 qui permettent le 265/75R16 ou le 235/85R16.

Pourquoi je ne peut pas mettre en toutes légalité des pneus en 235/85R16 qui feraient baissé la conso, économisé l'embrayage et la direction .
Et gagner un peu de garde au sol
au diable le look,quoi que en TT les tailles basses me laissent de marbres, on ne roule pas en berline mais bon les goûts et les couleurs.

Fin du topic qui n'à rien avoir avec le RT03 mais pousser un petit coup de gueule sur le fait que je ne peut pas mettre de 235/85R16 sur mon BB, me fait du bien.

P.S. Aller, chiche, si je le change, je regarderai aussi les montes disponibles .

Pourquoi ? parceque c'est un truc d'homologation au niveau de contact au sol et autres trucs de sécurité
mais je te rassure il y une gamme de 4x4 ou le 235/85r16 est homologué
le Defender ....