Forum 4x4

gtozor a écrit :slt

un bloc plongeé neuf de 230 bars,vaut environ 250euros chez un grand magasin de sport genre DECA...lla recharge du bloc,environ 25euros.
incapable de te dire combien de pneus on gonfle avec,la on rentre dans les cours cours de phisyque avec LA LOI DE MARIOTE,cours de plongeé c est vieux,j en ai oubliépas mal... (pour un niveau 4 ca la fout bien!!!)
par contre c est un peu lourd,les 15 20klgs environ pour le bloc plein.
l installation du regulo est obligatoire,sinon ton mano il vas peter un boular!!
a+

admettons 12l a 230bars=2760 l d'air dans le bloc.......admettons que ton pneu fasse un volume de 24 l environ a 2bar donc 48 l donc tu peux gonfler 57 pneus!!!........pas mal

OlivierLB a écrit :admettons 12l a 230bars=2760 l d'air dans le bloc.......admettons que ton pneu fasse un volume de 24 l environ a 2bar donc 48 l donc tu peux gonfler 57 pneus!!!........pas mal

pour un niveau 4 tu m'etonnes........ffessm 2ech initiateur et ya 20 ans de ca et j'ai pas oublié???!!! et dire qu'aujourd'hui on te fait ch;;r avec les con..es du PADI

OlivierLB a écrit :pour un niveau 4 tu m'etonnes........ffessm 2ech initiateur et ya 20 ans de ca et j'ai pas oublié???!!! et dire qu'aujourd'hui on te fait ch;;r avec les con..es du PADI

slt olivier et merci pour tes lumieres ,j ai arreter depuis une quinzaine d anneé maintenant d aller voir les poissons.........maintenant je les PECHE!!!!!
a+ merci

gtozor a écrit :slt olivier et merci pour tes lumieres ,j ai arreter depuis une quinzaine d anneé maintenant d aller voir les poissons.........maintenant je les PECHE!!!!!
a+ merci

Ha....... moi aussi en apnée c'est plus fun........

donc si j'ai bien suivi

pour connaitre le nbre de Litres obtenus on multiplie
le nombre de litres initial par la pression en BARS ?

exemple 12 Litres de réservoir à 7 bars de pression donnent 84Litres?

quel est le volume d'un pneu 33/12,5-15 svp ?

azimut_tt a écrit :donc si j'ai bien suivi

pour connaitre le nbre de Litres obtenus on multiplie
le nombre de litres initial par la pression en BARS ?

exemple 12 Litres de réservoir à 7 bars de pression donnent 84Litres?

quel est le volume d'un pneu 33/12,5-15 svp ?

Oui en fait faut ponderer avec le pression ambiante (altitude) (on accepte 1 bar a la surface de la mer)........mais bon les accidents de deco des pneus c'est pas tres courant

P.V = n.R.T

P1 = 230 bar ; V1 = 12 litres
P2 = 1 bar ; V2 = inconnue

donc P2 = P1 / 230 = n1.R.T1/V1/230

P2.V2 = n2.R.T2 --> V2 = n2.R.T2/P2 --> V2 = 230.V1 . (n2.R.T2)/(n1.R.T1)

On simplifie R/R
On a le même nombre de môles avant et après la décompression puisqu'on s'est contenté de vider la bouteille n2=n1 --> on simplifie n2/n1
Admettons que les températures soient les mêmes dans la bouteille et dehors si on attend suffisamment : T1 = T2 --> on simplifie T2/T1

Donc V2 = 230.V1 = 230 x 12 = 2760

On trouve bien que 12 litres à 230 bar sont équivalents à 2760 litres à 1 bar.



Pour le volume du pneu tu peux considérer un tore (un beignet).
Tu calcules la section (largeur du pneu au carré, multiplié par PI et divisé par 4)
Tu calcules le diamètre moyen du tore (mi chemin entre le diamètre intérieur (jante) et le diamètre extérieur (jante + hauteur de flanc))
Tu calcules le primètre moyen = diamètre moyen muiltiplié par PI
Tu multiplies enfin le préimètre moyen par la section du début et tu as le volume.

cedricfred a écrit :P.V = n.R.T

P1 = 230 bar ; V1 = 12 litres
P2 = 1 bar ; V2 = inconnue

donc P2 = P1 / 230 = n1.R.T1/V1/230

P2.V2 = n2.R.T2 --> V2 = n2.R.T2/P2 --> V2 = 230.V1 . (n2.R.T2)/(n1.R.T1)

On simplifie R/R
On a le même nombre de môles avant et après la décompression puisqu'on s'est contenté de vider la bouteille n2=n1 --> on simplifie n2/n1
Admettons que les températures soient les mêmes dans la bouteille et dehors si on attend suffisamment : T1 = T2 --> on simplifie T2/T1

Donc V2 = 230.V1 = 230 x 12 = 2760

On trouve bien que 12 litres à 230 bar sont équivalents à 2760 litres à 1 bar.



Pour le volume du pneu tu peux considérer un tore (un beignet).
Tu calcules la section (largeur du pneu au carré, multiplié par PI et divisé par 4)
Tu calcules le diamètre moyen du tore (mi chemin entre le diamètre intérieur (jante) et le diamètre extérieur (jante + hauteur de flanc))
Tu calcules le primètre moyen = diamètre moyen muiltiplié par PI
Tu multiplies enfin le préimètre moyen par la section du début et tu as le volume.

voila c'est simple tu vois.......le truc sur lequel tu a s seché lamentablement en 1e C (ou s) la avec la passion ca va tout seul!!!!

en parlant compresseur, je me permets de squatter ce post quelques instants pour avoir vos avis sur quelques uns croisés sur ebay, gros avantage pour moi : ils sont dans mon budjet (environ 100€) qu'en pensez vous ? (clic sur la photo et vous étes dirigés sur la page ebay correspondante )









le dernier , le "T-Max", c'est un ancien modèle de chez viair ou une copie du "TT-max" ??????? parcequ'il lui ressemblre vraiement !

le premier à une description assez alléchante, mais bon, le port n'est pas donné quelqu'un connait peut étre le vendeur pour appuier sa réputation ?

j'ai demandé plus d'infos aux vendeurs dont : la marque et le pays de fabrication, mais la pluspart restent sans reponse

merci de vos avis

sous toutes réserves
je dirais que le premier débite deux fois plus que le deuxième ou le quatrième qui eux-même débitent deux fois plus que le troisième.

j'ai utilisé l'équivalent du 3° ainsi que l'équivalent du 2° et du 4°

rien à dire c'est du matériel fiable, chacun à son niveau de performance
le 3° est vraiment long à gonfler les pneus et il chauffe au bout d'un moment