Forum 4x4

MG94 a écrit :Moyen, moyen... j'attendais un peu mieux.

ha ??

Mais bon, sur route c'est quand même mieux que mes vieux machins de 13 ans.

MG94 a écrit :Mais bon, sur route c'est quand même mieux que mes vieux machins de 13 ans.

sa tangue moin

Oui, le mamouth se vautre un peu moins.


Bon allez, j'ai pitié...





A l'avant j'ai gagné moins que prévu... y'a un truc qui m'échappe ou y'a une carambouille dans les références.

MG94 a écrit :Oui, le mamouth se vautre un peu moins.


Bon allez, j'ai pitié...

A l'avant j'ai gagné moins que prévu... y'a un truc qui m'échappe ou y'a une carambouille dans les références.

à tu pu voir si ton amortisseur était en bout de coursse ?? autre idée qui vas me chagriner sur le GR , les tirants de pont ?? qui viennent en butée ?

Je ne pense pas qu'il reste de la course sur l'amortisseur (y'a pas de raison) et les tirants de pont ne peuvent pas venir en butée sur quoi que ce soit (par contre ils sont bridés par les silent-blocs).
De toutes façons l'amortisseur est un peu plus cours que les cotes données par Merco... c'est là que ça se tient sans doute.

[quote="MG94"]Je ne pense pas qu'il reste de la course sur l'amortisseur (y'a pas de raison) et les tirants de pont ne peuvent pas venir en but&#233]
je pense à un truc , si ton amortisseur n'est pas en fin de course, tu doit avoir queque chose qui retient la descente ? et côtés ressort , sa pouse assez en descente ??

J'ai pas mesuré la longueur en détente une fois monté. Mais je vais contrôler dès que possible pour en avoir le coeur net.
Mais je vois mal pourquoi il n'irait pas en bout de course...

N@p a écrit :Normalement il devrait pas retenir le pont (quoique sur le G je sais pas comment c'est foutu...)


C'est fixé coté chassis, coté pont ou les 2 ?

moi sur le gr à l'avant , si je désacouple l'amortisseur , le ressort ne se déboite pas , se sont les SB du tirant de ponts qui retiénne je pense que monsieur Mercedes à penser à sa ? c'est pour sa que sur le mien , il me faut des ressorts aussi souple mais avec une spirale de plus afin de faire descendre la roue

N@p a écrit :Heuuuuuuuu si c'est un probleme de tirant je vois pas pourquoi tu t'emerdes avec les ressorts

je pense que des ressorts plus long ferait descendre m'a roue de 10 cm environ