Amortisseurs modifié
Modérateur : MG94
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gic
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re: Amortisseurs modifié
Et aussi sur tout ce qui va avec (ralonge de durites, et éventuellement pb de croisillons...)
Pas toujours très assidu....
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MG94
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re: Amortisseurs modifié
Problème de durit à l'avant si on dépasse les 4 ou 5 cm de rallonge (il y a environ 7cm de gras). A l'arrière j'ai pas regardé...
Pb de croisillons, je ne crois pas, il ne s'agit pas d'une réhausse. Sauf dans les cas ou le pont descend complètement les deux roues à la fois (en gros quand on est posé
), les croisillons ne devraient pas travailler avec un angle trop important.
Par contre il y a un réel problème avec la tringlerie du répartiteur de freinage. Merco, tu t'es juste contenté de la rallonger ? (t'as pas une photo ? )
Pb de croisillons, je ne crois pas, il ne s'agit pas d'une réhausse. Sauf dans les cas ou le pont descend complètement les deux roues à la fois (en gros quand on est posé
), les croisillons ne devraient pas travailler avec un angle trop important.Par contre il y a un réel problème avec la tringlerie du répartiteur de freinage. Merco, tu t'es juste contenté de la rallonger ? (t'as pas une photo ?
)@+
Jean-pierre
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merco3630
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re: Amortisseurs modifié
Oui jp je lai coupé au millieu et g soudé un bou de tige fileté d environ 2 cm entre les deux coupesMG94 a écrit :Problème de durit à l'avant si on dépasse les 4 ou 5 cm de rallonge (il y a environ 7cm de gras). A l'arrière j'ai pas regardé...
Pb de croisillons, je ne crois pas, il ne s'agit pas d'une réhausse. Sauf dans les cas ou le pont descend complètement les deux roues à la fois (en gros quand on est posé
Par contre il y a un réel problème avec la tringlerie du répartiteur de freinage. Merco, tu t'es juste contenté de la rallonger ? (t'as pas une photo ?
ralongé tube de mise a lair libre qui ce d ebranché a l arriere avec les deux roues pendantes et ce dimanche g encore testé c de la balle et ca tiens 
La vie est comme un croisement de ponts quand tu l auras geré peut etre tu pourras en profiter
un oiseau sans aile est un oiseau a pied
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merco3630
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re: Amortisseurs modifié
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gic
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re: Amortisseurs modifié
Ca s'affiche pas ?!merco3630 a écrit :http://storage.msn.com/x1pbhY6ku2Zwe7e1 ... TYXJkEBUab
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merco3630
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re: Amortisseurs modifié
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merco3630
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re: Amortisseurs modifié
Bon et la c bon 
: GIC TU le voi la
: GIC TU le voi la La vie est comme un croisement de ponts quand tu l auras geré peut etre tu pourras en profiter
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MG94
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re: Amortisseurs modifié
Oui c'est bon là Gic ? Ou faut aussi te faire un gros plan sur les soudures ?
@+
Jean-pierre
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re: Amortisseurs modifié
Bon, je progresse lentement dans ma moisson (maigre ) de données sur les amortisseurs dispo pour les G (me reste une voie à explorer 
).
Pour que ce soit complet (enfin, le plus possible) j'aimerais bien faire une comparaison en partant des amortisseurs en monte d'origine (c'est du Sachs si je ne me trompe pas ?) et non pas de mes vieux Bilstein. Est-ce que quelqu'un aurait les cote de longueur mini (compressé) et maxi (détendu) de ces amortisseurs (cote prise de l'axe de l'oeil à la base de la tige de fixation) ?
) de données sur les amortisseurs dispo pour les G (me reste une voie à explorer ). Pour que ce soit complet (enfin, le plus possible) j'aimerais bien faire une comparaison en partant des amortisseurs en monte d'origine (c'est du Sachs si je ne me trompe pas ?) et non pas de mes vieux Bilstein. Est-ce que quelqu'un aurait les cote de longueur mini (compressé) et maxi (détendu) de ces amortisseurs (cote prise de l'axe de l'oeil à la base de la tige de fixation) ?
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Jean-pierre
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