Forum 4x4

Et puis ca l'air achement plus resistant qu'un def en carrosserie !

wildbear a écrit :Et puis ca l'air achement plus resistant qu'un def en carrosserie !

Oui, mais ça rouille 8-(

Klug a écrit : Oui, mais ça rouille 8-(

Ouais... mais tu verras que l'on vi avec... et puis un def ca s'oxyde aussi...

en voilà un

http://www.real4x4.com/project303.shtml

et un lien sur les volvos pleins de trucs à voir
http://www.164club.org/volvlink.html

Klug... il va falloir qu'on se voit.
Toute façon, on se verra tôt ou tard: tu vas pas t'enfuir avec, vu la vitesse
Mais ça mérite un bel article, ça

superbe engin
finalement je vais peut etre reflechir avant de prendre un 110

d'apres ce que j'ai vu c'est pas un PL
tu confirme ??

je supose aussi que tu as tout les renseignement pour l'importation

en tout cas moi aussi j'ai bien envie de voir cela de pres

Klug a écrit :Et là j'ai eu : "Ah mais c'est trop marrant ça, ouais c'est carrément sympa, puis les trois portes arrières oui, vraiment bien ça... Combien on rentre dedans ? 7 plus un vrai coffre ? Ah oui, vraiment bien oui puis il y a un tête marrante... Tu l'achètes ?".

: aah ces femmes !!!!! , elles sont toujours aussi surprenantes :

archibal3 a écrit :d'apres ce que j'ai vu c'est pas un PL
tu confirme ??

Je confirme, le C303 n'est pas PL 8)

archibal3 a écrit :je supose aussi que tu as tout les renseignement pour l'importation ]
Pas encore, je dois appeler Volvo lundi.
Mais je pense que ça va se finir avec une CGC (comme pour les 101).

Donc bon ANNIF !! Ca va toujours , pas encore en croix ???

Note... moi j'ai pas trop mal survécu, quoique puisse en penser certain