Treuil pour Duster

[jf1sf5]

Sur un véhicule autoporteur avec roues indépendantes, ça va aller chercher ... oh... disons... 5 cm ? , donc tu pourras passer des roues de 10 cm de diamètre supplémentaire et améliorer ta garde au solde de, théoriquement, 5 magnifiques cm... autant dire... rien, d'autant qu'avec la notion de charge, tu seras plutôt à 4cm.

Sur un véhicule à roues indépendantes, si tu mets un kit rehausse par cales ou ressorts de 5 cm, tu augmentes la garde au sol d'autant. Et en ajoutant des roues plus grandes de disons 4 cm de diamètre, tu gagnes 2 cm de garde au sol supplémentaire, soit 7 cm

[famak]

Il y a quand même un souci de débattement avec des triangles de Duster, et la hauteur non constante, et donc moins de gains.

Et le.kit qu'il propose ne propose pas de rattrapage excentrique.

[Emmanuel_be]

C'est quoi les triangles et le rattrapage excentrique ?

[famak]

C'est pour rattraper ton carrossage l'excentrique.
Et les triangles c'est ce qui relie ta caisse à la rotule ou est fixé ton moyeu de roue.

[famak]

Je me suis permis de regarder tes messages et je vois que ça véhicule neuf.

Sincèrement, ne touche à rien, mets des pneus ça ira bien.

[Emmanuel_be]

Oui il arrive aujourd'hui....

Je vais me contenter de changer ses pneus. Même si ce ne sera que dans 4 ans il y a le contrôle technique et en Belgique ils sont très chiants.
Merci

[Emmanuel_be]

tu t'achète un jeu de roue mud (pas de rechappé, ta transmission n'appréciera pas)

C'est quoi l'effet d'un réchappé sur la transmission ?

[cedricfred]

Le poids, ça augmente toutes les contraintes dynamiques.

[znoliv]

[famak]