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re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : mar. oct. 19, 2021 1:46 pm
par famak
Désolé, sur la partlist, le bouchon de vidange n'apparaît pas.
Peut-être que je suis sur un After market.
Au besoin, j'ai toutes les références des éclatés.

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : mar. oct. 19, 2021 9:05 pm
par RiSkTu
famak a écrit :Désolé, sur la partlist, le bouchon de vidange n'apparaît pas.
Peut-être que je suis sur un After market.
Au besoin, j'ai toutes les références des éclatés.
Merci Famak.
Tant pis , je vais me renseigner sur le fait de tarauder un bouchon sur un carter récupérer a la casse.

spour le joint. A pont égal...je vois pas ou un problème se poserait ...

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : dim. nov. 28, 2021 6:34 pm
par famak
Tiens ,je te laisse enregistrer la partie qui t'intéresse.
Donc soit 4210 soit 4211

Ca pourra toujours etre utile d'avoir l'ensemble des refs.

https://1drv.ms/b/s!AgRJ5Ax9Vap_iEEVDfoDejADi4dI

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : dim. nov. 28, 2021 11:43 pm
par RiSkTu
famak a écrit :Tiens ,je te laisse enregistrer la partie qui t'intéresse.
Donc soit 4210 soit 4211

Ca pourra toujours etre utile d'avoir l'ensemble des refs.

https://1drv.ms/b/s!AgRJ5Ax9Vap_iEEVDfoDejADi4dI
Un Grand Merci a toi L'ami. Je dois lui faire tout son entretient cette semaine, Je vais éssayer ce joint tant qu' a faire.

Vis Volant Moteur introuvable.

Posté : mer. déc. 01, 2021 10:55 am
par RiSkTu
Bon bah un nopuveau probleme...

Les Vis de volant Moteur, Sont introuvable... Opel y comprit, Luk ne les fabrique plus...

Kit Vis VM
Ref LUK 411 0123 10
Ref GM 9192342
Ref Opel 616229

Il doit y avoir des alternatives... Ou Simplement réutiliser les Anciennes ? ..

Si quelqu'un a les dimensions de ces vis je suis preneur :D

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : mer. déc. 01, 2021 11:51 am
par cedricfred
Il y a un soucis avec les anciennes ?

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : dim. déc. 05, 2021 12:34 am
par RiSkTu
cedricfred a écrit :Il y a un soucis avec les anciennes ?
Désoler du retard l.ami.

Non , (a priori) je n'ai rien démonter encore.

Mais je me dis que ne sachant pas si ça a déjà été changer et vu ce qu'elle encaisse...

Envoyé de mon BV9900Pro en utilisant Tapatalk

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : dim. déc. 05, 2021 1:35 pm
par cedricfred
Je réutilise toujours les anciennes personnellement.
Je n'ai jamais vu de casse de ce genre de vis.

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : dim. déc. 05, 2021 11:18 pm
par RiSkTu
cedricfred a écrit :Je réutilise toujours les anciennes personnellement.
Je n'ai jamais vu de casse de ce genre de vis.
Tu réutilises au même couple que préconiser ? Avec de la Loctite rouge ?

J'en profite, Une question Pour le caler Sur chandelle, On les place au point de levage D'origine ?
Ou faut en Rajouter sous les triangle ?

Comme j'ai l'intention de tomber les amortos Ar/et Av..

Il en faudrait Donc 6 au total ?

re: Shnorkel /+7 / Restauration en cours...

Posté : lun. déc. 06, 2021 10:59 am
par cedricfred
onekill a écrit :Tu réutilises au même couple que préconiser ? Avec de la Loctite rouge ?

J'en profite, Une question Pour le caler Sur chandelle, On les place au point de levage D'origine ?
Ou faut en Rajouter sous les triangle ?

Comme j'ai l'intention de tomber les amortos Ar/et Av..

Il en faudrait Donc 6 au total ?
Au couple et loctite ça ira en effet très bien.
Pour les amortisseurs arrière normalement pont rigide = pas besoin de mettre sur chandelles car les amortisseurs sont indépendants des ressorts et ne sont pas en contrainte.
Pour les avant comme pour n'importe quelle berline, chandelles sous la caisse ou le chassis pour laisser le triangle libre et sortir le combiné ressort.amortisseur.