Forum 4x4

Le bruit dehors je m'en fout un peu, juste l'entendre démarrer est déjà joussif
Mais quand on est dedans...il n'y a juste rien...
Si en boîte courte quand on pousse un peu on l'entend vrombir mais là c'est l'odometre qui calme les ardeurs en restant collé à 40l/100

Pour le bruit je vous dis ça dans 15 jours. J'ai fais vitaminer la bête : pose de adonis + tecinox.


je n'arrive pas à mettre de photos. Désolé.

JlucToy200 a écrit :Pour le bruit je vous dis ça dans 15 jours. J'ai fais vitaminer la bête : pose de adonis + tecinox.


je n'arrive pas à mettre de photos. Désolé.

Sur le mien,j'ai fait faire une reprog, bon un peu moins de CV (330 cv) et de Couple mais ma CB n'a pas fumée

https://www.br-performance.fr/brp-paris ... -5-v8-d4d/ ==> 790 €

https://www.adonistechnology.com/vdj200_08_12.php ==> mod raid _ 380 cv 2650 € et "classic" 365 cv 2450€ .

Pour l’échappement ( Sp échappement) ==> https://www.facebook.com/media/set/?set ... 257&type=3

https://www.youtube.com/watch?v=Jch4KpyvFQE

prado74 a écrit :Sur le mien,j'ai fait faire une reprog, bon un peu moins de CV (330 cv) et de Couple mais ma CB n'a pas fumée

https://www.br-performance.fr/brp-paris ... -5-v8-d4d/ ==> 790 €

https://www.adonistechnology.com/vdj200_08_12.php ==> mod raid _ 380 cv 2650 € et "classic" 365 cv 2450€ .

Pour l’échappement ( Sp échappement) ==> https://www.facebook.com/media/set/?set ... 257&type=3

https://www.youtube.com/watch?v=Jch4KpyvFQE

j'vais vu cette info sur my80

mais Sp échappement n'existe plus!?

et le miens est un 2012 avec FAP

Nonoblackbird a écrit :j'vais vu cette info sur my80

mais Sp échappement n'existe plus!?

et le miens est un 2012 avec FAP

Montes à Valloire fin Août, tu trouveras des infos.........

https://www.equip-raid.fr/produits/lign ... ir-de-2013

prado74 a écrit :Montes à Valloire fin Août, tu trouveras des infos.........

https://www.equip-raid.fr/produits/lign ... ir-de-2013

c'est bien prévu surtout que je ne suis pas loin

moi aussi j'y vais cette année ......

et justement pour le 200 afin de remédier à son silence ......faut que je l'entende ce v8 !!!

je reviens sur ce post pour le poids du 200,
dans tous les essais magasine/web on lit que "le poids du bestiaux" est un handicap, blabla...
hors on le voit il pese autant qu'un 100 dernier modèle!

exemple ici:

http://www.landmag.fr/essais-4x4-land-r ... sw-v8-d4d/
" le Land Rover Discovery 3 fait figure de poids plume à côté du Toyota."

poids du disco TDV6 : 2630 kg!!! donc plus lourd que le VDJ200!!
https://www.autotitre.com/fiche-techniq ... _TDV6_Auto

se fichent de nous les journaleux?

qqun a mis son 200 sur la bascule pour avoir le poids réel à vide?

et au fait en inox sortie arrière 76mm :
https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 34784.html

https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 34784.html

Tu as pour le 100?

pti up aux heureux proprios de 200...

z'auriez pas constaté une conso d'huile un peu anormale sur vos joujous?
je me documente pour aider qqun qui refait un 1VD-FTV et plus j'en lis plus je me dis que tatayo a caché un vilain défaut sur ce moulin (conso d'huile) qui si on ne surveille pas le niveau très régulièrement aboutit à un casse moteur intempestive...(salade de vilo et confiture de coussinets...)
sans vouloir vous inquieter, on parle d'1l tous les 3000km et pour certains tous les 1000 sur des moulins qui ne sont pas trop bornés et entretenus