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re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 4:45 pm
par MadRedMax
christian.styling a écrit :? les moteurs de def qui remplacent le moteur TD5 ? oui ils sont fabriqués en angleterre mais ils sont effectivement descendants du moteur du transit
Moteur Disposition Puissance max. Couple max.
2.2 l4 122 ch à 4 000 tr/min 360 N.m à 1 950 tr/min TD4
2.4 l4 122 ch à 4 000 tr/min 360 N.m à 1 950 tr/min TD4
2.5 l5 122 ch à 4 000 tr/min 300 N.m à 1 950 tr/min TD5
2.5 l4 111 ch à 4 000 tr/min 264 N.m à 1 800 tr/min 300 Tdi, turbo Diesel, injection directe, intercooler
2.5 l4 107 ch à 4 000 tr/min 264 N.m à 1 800 tr/min 200 TDi, turbo Diesel, injection directe, intercooler
Non ça parlait d'une version utilitaire pour 2020. Effectivement en cehrchant un peu une version tolee/moins equipé serait en vue pour 2020, ainsi qu'un 130 mais uniquement SW, pas en pickup:
Previously leaked documents reveal that in addition to the 90 and 110 that Land Rover intends to launch the bigger 130 version. It allegedly measures 200.7 inches (5.1 meters) long, in comparison to 187.3 inches (4.758 meters) for the 110. They would share a 118.9-in (3.022-meter) wheelbase. The increased size would allow for seating for up to eight occupants, rather than a maximum of seven people for the 110.
https://www.motor1.com/news/370273/land ... -canceled/
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 4:50 pm
par christian.styling
le ford ranger en 2.2 avait moins de couple que le defender équipé du même moteur mais au fil des années il a été boosté
2.2 TDCi
Puissance maximale 125 ch puis 130 ch puis 150 ch puis 160 ch
le couple aussi a évolué : 320 Nm puis 330 Nm puis 375 Nm puis 385 Nm
c'est des détails à demander avant d'en acheter un !...
en ce qui concerne le gros moteur :
3.2 TDCi
200 ch
470 Nm
je choisirais le 3.2....
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 5:02 pm
par Bebop
La valeur maxi n'a que peu d'importance comparee a l'aire sous courbe
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 6:15 pm
par JMTT
Bebop a écrit :La valeur maxi n'a que peu d'importance comparee a l'aire sous courbe
J'ai déjà tenté de lui expliquer que les puma bien qu'affichant les mêmes chiffres ne se comportaient pas de la même façon, il ne veut rien attendre .....
Bon courage.
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 6:19 pm
par christian.styling
Bebop a écrit :La valeur maxi n'a que peu d'importance comparee a l'aire sous courbe
oui mais tout ce dont on dispose ce sont les fiches techniques...
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 6:34 pm
par bip-bip
Ouais... ben pour moi, ça sera un 6 de 400 bourrins [emoji16]
Faut voir grand dans la vie ! Quitte à voyager à travers le temps au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 7:59 pm
par Bebop
christian.styling a écrit :oui mais tout ce dont on dispose ce sont les fiches techniques...
C'est donc une raison suffisante pour comparer des trucs bancaux ?
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 8:40 pm
par christian.styling
any other possibility ?
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : jeu. sept. 12, 2019 9:02 pm
par didi
moi ce que je vois c'est que le nouveau Jimny c'est deux ans d'attente après commande, pour un véhicule petit et sans tout un tas de truc.
on verra ce que va faire ce def là...
re: Nouveau Defender version officielle
Posté : ven. sept. 13, 2019 3:30 am
par Bebop
christian.styling a écrit :any other possibility ?
Tu essayes le véhicule et tu compares l’agrement ?