Forum 4x4

pit'êt que c'est microsoft ?

loulou33 a écrit :Cela veux dire qu'il ne peut pas se brancher sur l'obd mais aussi qu'il fonctionne normalement.
Sur mon def td5 de 2005 c'est pareil

Il y a pas une vis qui gène pour enfoncer la prise à fond ?

je vais essayer d'aller le revoir demain et je regarderais ça

j'aurais une autre question pour vous avec vous déjà transformé une carte grise pick up de véhicule société en véhicule particulier afin d'éviter la visite de controle pollution tous les ans?

110-HCPU-CR a écrit :Il y a pas une vis qui gène pour enfoncer la prise à fond ?

Ça tombe bien, elle n'est pas situé là sur l'td5.

JMTT a écrit :Ça tombe bien, elle n'est pas situé là sur l'td5.

T'as en train de nous dire que Michel raconte des conneries ?

Florleli a écrit :j'aurais une autre question pour vous avec vous déjà transformé une carte grise pick up de véhicule société en véhicule particulier afin d'éviter la visite de controle pollution tous les ans?

Sur des véhicules homologues dans les deux versions, c'est possible en passant par un carrossier agréé

Sur un 130 , a mon avis il faut oublier

Je suis pas sur que ce soit possible.

A moins que je dise une anerie, ce quk ne serait pas nouveau, la visite annuelle ne concerne pas les véhicules de société, mais les véhicules utilitaires.

platplat a écrit :Je suis pas sur que ce soit possible.

A moins que je dise une anerie, ce quk ne serait pas nouveau, la visite annuelle ne concerne pas les véhicules de société, mais les véhicules utilitaires.

Vala, après un ct polution ici c'est 18 balles ......

JMTT a écrit :Ça tombe bien, elle n'est pas situé là sur l'td5.

La vis qui bloque ce connecteur OBD2 est la question principale qui peut expliquer qu'un bourrin l'a forcé...

Selon les versions le connecteur se trouve toujours sous le tableau de bord vers les fusibles avec cette p... de vis !