Il y en a qui en font des kilomètres en électrique...

[GuillaumeH]

Charger en auto production avec des panneaux solaires, la nuit ?

[maman94]

Charger en auto production avec des panneaux solaires, la nuit ?

Pour le coup, on peut imaginer un remplissage le jour de batterie de stockage. Dans lesquelles on puise pour recharger le véhicule, au besoin.

Les seules questions qui se posent sont :
- quelle surface de panneau pour quel temps de recharge.
- quel est le coût écologique de la chose comparé à un véhicule thermique.

[ManuTaden]

Pour le coup, on peut imaginer un remplissage le jour de batterie de stockage. Dans lesquelles on puise pour recharger le véhicule, au besoin.

Les seules questions qui se posent sont :
- quelle surface de panneau pour quel temps de recharge.
- quel est le coût écologique de la chose comparé à un véhicule thermique.

faire installer 3 kwh de panneaux solaires c'est entre 6000 à 8000 €, ça va dépendre de l'entreprise de pose, de l'accessibilité du toit, de la marque des panneaux, de la structure / marge du poseur.
ce kit à installer soi même c'est environ 2500€ SANS les systèmes de pose sur la toiture : par exemple ici

Un VE c'est environ 2x le prix de l'essence
ex : kona électrique : 40000 €, Kona essence : 21000 €
donc amortissement à calculer selon son utilisation

D'un point de vue "écologique", génèralement il est dit que l'empreinte carbone d'un VE est effacée en 100 000 km
Donc pour la plupart des VE "urbains" faisant peu de kilomètres, le fait de détruire un véhicule thermique pour le remplacer par un VE n'est pas un fait permettant de diminuer la pollution, bien au contraire !
par contre ça fait marcher le commerce, donc c'est bon pour le PIB et la croissance, et comme les z'oms politiques aiment bien se gargariser avec la croissance ...


Cdlt

[mimouss]

Et tu fait quoi des jours gris? Tu reste chez toi?
Batterie? +7k€ a remplacer tout les 10ans....
Pis le calcul est faux:
https://www.wattuneed.com/fr/batteries- ... gL1xvD_BwE
7000€ pour 10kwh, donc il en faut 4 pour une batterie de zoé 41kwh. Donc 5 si tu veux aussi faire du solaire pour la maison. Donc x5 sur la surface de capteur aussi... on est déjà 35k€ de batteries

[Klug]

J'avais oublié qu'on était sur un forum de gens qui ne bricolent pas, qui n'achètent que du neuf et qui le font installer par des pros (corollaire de "ne bricolent pas").
Quelques liens (déjà donnés dans d'autres threads il me semble).

https://secondlifestorage.com/ (hint : cherchez "leaf" si vous ne voulez pas passer des jours à récupérer/tester des 18650 et que vous avez un peu de budget)
http://www.evwest.com/ (en particulier la video ci-dessous)
https://openenergymonitor.org/ (solar PV + EV charging)



Pour les panneaux, j'attends de mon (futur) voisin quelques liens pour des vendeurs sérieux aux Pays-Bas, avec des tarifs pas français.

[mimouss]

J'ai fait mes calculs pour chez moi. En gros c'est amorti en 12ans avec aides d'État. 7ans en installant moi même...
Comme d'hab...

[Klug]

Je suppose que si tu veux les aides de l'état (donc installation par installateur agréé, etc), tu dois prendre du neuf, vendu en France (éventuellement par l'installateur).
Avec l'habituel "il y a un aide de 3K€ ? Bah on va facturer 3K€ plus cher".

Dans le cas où tu fais ton install toi même, tu prends le même matos ou tu cherches "ailleurs" ?

[lemartien]

.....Juste faire attention a ne pas descendre la batterie en tension (a 0% à l'afficheur chariot il reste 20% dans la batterie.) Si vidée elle est morte.

Avant de perdre le fil.
Non, c'est surtout qu'elle s'enflamme. En dessous d'un certains % de charge un réaction chimique incontrôlable provoque auto combustion des batteries Li Ion, cf les ob du Boeing 787 dont les batteries brule toujours mais en caissons Idem ob de batterie de certains téléphones
D'où les dangers de ces batteries d'ailleurs interdites dans les doutes des avions

[Oldcruiser]

Et tu fait quoi des jours gris? Tu reste chez toi?
Batterie? +7k€ a remplacer tout les 10ans....
Pis le calcul est faux:
https://www.wattuneed.com/fr/batteries- ... gL1xvD_BwE
7000€ pour 10kwh, donc il en faut 4 pour une batterie de zoé 41kwh. Donc 5 si tu veux aussi faire du solaire pour la maison. Donc x5 sur la surface de capteur aussi... on est déjà 35k€ de batteries

Sujet rarement évoqué, la puissance électrique installée nécessaire à la recharge des batteries. Avec un abonnement domestique monophasé c'est de l'ordre d'une dizaine d'heures. De plus, la conversion du 220 volts alternatif vers le 400 (et maintenant 800) volts continu effectué par l'électronique basique du véhicule peut disperser 30% de la puissance consommée en pertes diverses...

Les recharges rapides disponibles sur autoroute ou en ville nécessitent des installations de type industriel avec des puissances élevées et des coûts de recharge proches du carburant fossile.

[rover17]

Renault avait collaboré avec une start-up "better place" en israel pour faire çà. Mais c'est mort.

Exact , fiasco
La Fluence fut vendue confidentiellement en France avec batterie fixe et en location