BVA Grand Cherokee 4,7L V8

Modérateur : valJeep

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CharonneFR
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BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#61

Message par CharonneFR »

romjé a écrit :pouvez vous bien m'expliquer ceci SVP :

2. Mettez à la terre le câble positif sur le câble négatif pendant 30 secondes pour effacer la charge électrique dans les condensateurs.


mettez a la terre? je comprends pas
En gros tu le met à une masse (Donc contre la carrosserie et/ou négatif) pour vider le reste d'électricité présent dans les circuits
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tristanlcf
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#62

Message par tristanlcf »

romjé a écrit :pouvez vous bien m'expliquer ceci SVP :

2. Mettez à la terre le câble positif sur le câble négatif pendant 30 secondes pour effacer la charge électrique dans les condensateurs.


mettez a la terre? je comprends pas
tu debranche le cable plus de ta batterie et tu vient le mettre en contact sur la borne moins de ta batterie

tu risque rien ;)

et sa sert a vidé les residu elec dans les condo du PCM se qui a pour effect de lui coupé totalement les alimentation et l oblige a se remettre a zero une fois le plus remis en place
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romjé
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#63

Message par romjé »

Ça ne va pas faire des étincelles et court circuité la batterie?
Je croyais qu’il fallait jamais faire toucher les 2 poles
J’ai du mal comprendre vous êtes sûre?
Je débranche mon fil + et le colle 30 secondes sur le fil - qui est resté branché sur la batterie?
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cedricfred
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#64

Message par cedricfred »

Si tu débranches le fil du pôle positif de la batterie il n'y a plus de courant qui peut circuler dans ton circuit que les résidus dans les condensateurs, tu peux donc faire toucher ton câble au moins de la batterie sans faire un court circuit et des étincelles. C'est si tu relies le plus et le moins de la batterie par un cable que tu fais un court circuit majeur.
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tristanlcf
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#65

Message par tristanlcf »

romjé a écrit :Ça ne va pas faire des étincelles et court circuité la batterie?
Je croyais qu’il fallait jamais faire toucher les 2 poles
J’ai du mal comprendre vous êtes sûre?
Je débranche mon fil + et le colle 30 secondes sur le fil - qui est resté branché sur la batterie?
oui tu peut sans soucis et cedricfred a tout dit
cedricfred a écrit :Si tu débranches le fil du pôle positif de la batterie il n'y a plus de courant qui peut circuler dans ton circuit que les résidus dans les condensateurs, tu peux donc faire toucher ton câble au moins de la batterie sans faire un court circuit et des étincelles. C'est si tu relies le plus et le moins de la batterie par un cable que tu fais un court circuit majeur.
merci ;)
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romjé
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#66

Message par romjé »

Merci je vais essayer tout ça lundi
Niveaux et si tout va bien le reset
Merci de votre aide toujours au top le forum 4x4
GuillaumeH
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#67

Message par GuillaumeH »

tristanlcf a écrit :parfois vaut mieux aller c'est un pro que toujours vouloir faire des economie de boue de chandelle

si la vidange avait ete faite dans un garage et qu'il y avait un soucis c etait retour garage

maintenant c'est trop tard
La situation est bien décrite ici (pour anglophones) :
https://xkcd.com/1994/
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CharonneFR
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#68

Message par CharonneFR »

romjé a écrit :Merci je vais essayer tout ça lundi
Niveaux et si tout va bien le reset
Merci de votre aide toujours au top le forum 4x4
Yes tiens nous au courant
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Bebop
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#69

Message par Bebop »

Je sens le coup du fil - sur le pole + :D

WJ 4.7 a vendre pas cher. ECU a changer :elan:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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CharonneFR
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

#70

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :Je sens le coup du fil - sur le pole + :D

WJ 4.7 a vendre pas cher. ECU a changer :elan:
Pas faute d'avoir préciser plusieurs fois :D On est 3/4 à l'avoir noté :D
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