En gros tu le met à une masse (Donc contre la carrosserie et/ou négatif) pour vider le reste d'électricité présent dans les circuitsromjé a écrit :pouvez vous bien m'expliquer ceci SVP :
2. Mettez à la terre le câble positif sur le câble négatif pendant 30 secondes pour effacer la charge électrique dans les condensateurs.
mettez a la terre? je comprends pas
BVA Grand Cherokee 4,7L V8
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
tu debranche le cable plus de ta batterie et tu vient le mettre en contact sur la borne moins de ta batterieromjé a écrit :pouvez vous bien m'expliquer ceci SVP :
2. Mettez à la terre le câble positif sur le câble négatif pendant 30 secondes pour effacer la charge électrique dans les condensateurs.
mettez a la terre? je comprends pas
tu risque rien

et sa sert a vidé les residu elec dans les condo du PCM se qui a pour effect de lui coupé totalement les alimentation et l oblige a se remettre a zero une fois le plus remis en place

- romjé
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
Je croyais qu’il fallait jamais faire toucher les 2 poles
J’ai du mal comprendre vous êtes sûre?
Je débranche mon fil + et le colle 30 secondes sur le fil - qui est resté branché sur la batterie?
- cedricfred
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
oui tu peut sans soucis et cedricfred a tout ditromjé a écrit :Ça ne va pas faire des étincelles et court circuité la batterie?
Je croyais qu’il fallait jamais faire toucher les 2 poles
J’ai du mal comprendre vous êtes sûre?
Je débranche mon fil + et le colle 30 secondes sur le fil - qui est resté branché sur la batterie?
mercicedricfred a écrit :Si tu débranches le fil du pôle positif de la batterie il n'y a plus de courant qui peut circuler dans ton circuit que les résidus dans les condensateurs, tu peux donc faire toucher ton câble au moins de la batterie sans faire un court circuit et des étincelles. C'est si tu relies le plus et le moins de la batterie par un cable que tu fais un court circuit majeur.


- romjé
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
Niveaux et si tout va bien le reset
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
La situation est bien décrite ici (pour anglophones) :tristanlcf a écrit :parfois vaut mieux aller c'est un pro que toujours vouloir faire des economie de boue de chandelle
si la vidange avait ete faite dans un garage et qu'il y avait un soucis c etait retour garage
maintenant c'est trop tard
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
Yes tiens nous au courantromjé a écrit :Merci je vais essayer tout ça lundi
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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8

WJ 4.7 a vendre pas cher. ECU a changer

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re: BVA Grand Cherokee 4,7L V8
Pas faute d'avoir préciser plusieurs foisBebop a écrit :Je sens le coup du fil - sur le pole +
WJ 4.7 a vendre pas cher. ECU a changer![]()


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