Forum 4x4

COLD SPEC : intégré au porte filtre.

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/198 ... uel-filter

[Vérification et nettoyage des 2 tresses de masse :
Celle reliant la batterie (borne -) au chassis, à coté du bocal liquide de refroidissement ;
Celle reliant le moteur au chassis, située sur le coté moteur.
Les 5 voyants sont encore allumés!!!]
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Oui c'est ça.
Merci.



Si je le retire ça fait quoi techniquement? Le circuit électrique reste ouvert donc inactif?

Solution proposée par calagan lu ici :
http://www.auto-evasion.com/forum-auto/ ... ateur.html )

Pas de relais pas de réchauffeur c'est tout. Et on s'en fout bien comme il faut de ce réchauffeur.

régulateur, régulateur, régulateur.......... bon je dis çà au hasard

Gilbert30 a écrit :régulateur, régulateur, régulateur.......... bon je dis çà au hasard

Peux-tu me donner les référence du bon modèle et me dire chez qui avoir un bon prix?

J'en commande un.
Et si c'est pas le régulateur qui déconne, ttu me le rembourses d'acc?
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cedricfred a écrit :Pas de relais pas de réchauffeur c'est tout. Et on s'en fout bien comme il faut de ce réchauffeur.

Il est où se relais réchauffeur?

On le voit sur l'image, sous un capot métallique cylindrique. Sur ou à côté de la pompe à main.

Un grand merci cedricfred.

Réf: GRE 1002 chez "euro machin 4x4" mais tu en as partout à des pris très différents, nota: le gros fil rouge déparé de la broche tu le laisse dans le vide (pas connecté)

Merci.

Gilbert30 a écrit :Réf: GRE 1002 chez "euro machin 4x4" mais tu en as partout à des pris très différents, nota: le gros fil rouge déparé de la broche tu le laisse dans le vide (pas connecté)

Régulateur de tension d'alternateur neuf en place.


Les voyants s'allument toujours mais faiblement.

Le fil déparé est bleu chez moi!!