Forum 4x4

@Flamme,

Il te faudrait trouver un "petit" garage, garage qui soit d'accord pour démonter et avec ce qu'a dit @Dédé83, vidanger, nettoyer, contrôler et changer la platine, remonter et essayer.
Il est sur que c'est prendre un risque que la panne ne soit pas solutionnée, mais il faut aussi penser qu'avant on ne jetais pas les boites au moindre problème, on les réparaient, c'est sur qu'a l'heure actuelle c'est un peu le parcourt du combattant !!!

Heureusement il reste certaines concessions Nissan, je penses celle de CAHORS, qui ont une autre approche du client et de son véhicule ... mais ce problème n'est pas spécifique à Nissan, ce serait trop simple ... avant tout il y a un garage et un garagiste, qui lui doit trouver une solution de réparation avant de changer, c'est la base du métier.

Bon courage

Bonjour flamme
Je vois que tu es de l Isère, vers Grenoble?
Si oui tu peux peut être prendre contact avec Auto'nautic MEYLAN.
Garage toutes marques mais passionne 4x4, surtout toyota... il m a été conseillé pour mon toyota alors que la concession toy partait dans un devis hallucinant et que mon "petit" garagiste habituel se sentait pas d ouvrir le moteur du toy.
Bon courage.

je recommence pour la dernière fois

1 huile manol en 20 litres x 2 le lien est dans un de mes message

2 pompe de vidange

https://www.feuvert.fr/outillage-specia ... 01906.html

on est a moins de 100 euros

3 trouver un récipient de 20 litres ou +

4 débrancher la durite de sortie de refroidisseur d huile soit 17 la soit la 21 (celle qui sort du bas du refroidisseur)

http://nissan4u.com/parts/pathfinder/el ... tration_1/

5 adapter un des tuyau de la pompe feuvert au la durite pour pas qu il y ai de fuite

6 mettre l autre tuyau de la pompe a fond dans le bidon d huile

7 raccorder les tuyaux sur la pompe en respectant le sens de passage (mef toi tu vas renplir donc l aspiration dand le bidon d huile la sortie sur ta durite en direction de la boite pas du radiateur)

7 brancher les cosse de l alim de la pompe sur la batterie

8 mettre l interrupteur sur marche

9 s assurer que de l huile sort par la durite débranchée et coule dans le récipient de 20 litres

10 arreter la pompe de vidange

11 trouver de l aide pour demarrer la voiture et passer toute les vitesses (meme la marche arriere) avec frein a main serrer et peut etre pied sur le frein

12 faire demarrer la voiture sur N

13 remettre en route la pompe de vidange et s assurer que l huile sort bien et va dans le récipient

14 quant l huile propre commence a sortir, de temps en temps vérifier le niveau d huile dans le bidon et estimer la conso pour changer avec le 2eme si nécessaire , faire passer en montant toutes les vitesses(1;2;3;4;5;m ar) et en restant 30 secondes sur chaque position puis les descendre (5;4;3;2;1;m ar)pareil 30 s sur chaque position

15 quant l huile est bien propre faire remettre au point mort couper le moteur et arrêter la pompe de vidange

16 rebrancher les durites

17 remetre le moteur en route sur N frein a main serrer ,tirer la jauge a huile et controler le niveau (position froid :cool) si pas bon ajuster le niveau

18 partir faire un tour de 15/20 kil en passant toutes les vitesses en auto et manuel y compris la m ar

19 se mettre sur une place de parking bien a plat moteur sur N frein a main serrer et controler le niveau ce coup si sur chaud ou hot et ajuster le niveau

20 ranger la voiture et couper le moteur


ptain c est fini

plus long a ecrire qu a faire


voila pour moins de 100 euros et 1 h de taf tu pourras voir si ça passe ou si c est pareil

si pareil ben faudra ouvrir le carter et changer les pieces + nettoyage des aimants et du carter + ech de la crepine + refaire le niveau

si plus de code défaut faudra changer la crépine et nettoyer le carter et les aimant

le kit crepine +joint chez euroquatrequatreparts c est VHB 1031(a verifier si c est bien ton modele)31.60 euros

s il te reste 15 litres d huile mini un mois apres tu refais une vidange et nettoyage carter + echange crepine

comme ecris des le depart surtout si tu tracte c est 20.000 a 40.000 maxi ou tout les 2 ans la vidange avec crepine

pour un coup de 100 euros en gros

dede83 a écrit : plus long a ecrire qu a faire

Allé DD si tu es un gars sympa tu saute sur ton solex en 2h tu y es et tu leur fait la manip !

rien quant carburant et bouffe ça va lui couter plus cher que de changer de vehicule

Espérer une quelquonque prise en charge est illusoire.

Arrete de te faire mal, c'est du temps et de l'argent perdu, et cherche une soluce alternative.

flamme a écrit :scusez moi, j'ai vraiment pas l'habitude de ce genre de forum ,difficile de savoir si c'est de l'humour ou pas

si c'était pas de l'humour gentil ça serait censuré... humour toujours mais ça n'empêche pas forum4X4 d'être une mine de renseignements et là, en l’occurrence, tu discutes avec plusieurs "pros" de la mécanique qui interviennent bénévolement

à 135 000 km il n'y a aucun geste commercial à attendre de la part de la marque. c'est soit de l'usure soit le manque d'entretien. ta boîte automatique aurait déjà du être vidangée deux fois. avec un remplacement total de l"huile ! ce que ne savent pas faire tous les garagistes ! ! ! et avec remplacement impératif de la crépine.

si tu suis les conseils de dédé il y a de très fortes chances pour que le problème soit résolu... mais chaque ligne est à lire et les conseils sont à suivre sans exception car une vidange partielle ne servira à rien.

bon courage

bon alors GRAND merci dede pour tout ton protocole, mon mari va regarder et s'en charger , ne penses pas que je m'en fiche , c'est juste je comprend rien mais je suis très attentive

je n'espère rien du tout de Nissan, d'autant que si y'a prise en charge ce sera un truc de l'ordre de 1500€ max c'est juste que je déteste le snobisme ,le désinteret et qu'ils ne cherchent pas plus loin , c'est 10.000 ou rien donc je vais les faire chier et les pourrir ça c'est clair

je vais aussi appeler les garagistes par là pour leur poser la question et Grenoble est à + d'1 h de chez moi , je peux pas lui faire faire autant à mon path (chéri)

il habite ou mr dede?

Tout le monde ne se sent pas de mettre les mains dedans.
Il existe des spécialistes des BOITOTO (pas dans l'ouest par contre uin près de l'Isère : soit en région lyonnaise, soit chez nos voisins suisses, c'est peut-être auprès d'eux qu'il faut aller se renseigner

http://www.krv-auto.fr/
http://www.mtmauto-services.fr/fr/vidan ... de-vitesse

http://www.renoboites.ch/

flamme a écrit :bon alors GRAND merci dede pour tout ton protocole, mon mari va regarder et s'en charger , ne penses pas que je m'en fiche , c'est juste je comprend rien mais je suis très attentive

je n'espère rien du tout de Nissan, d'autant que si y'a prise en charge ce sera un truc de l'ordre de 1500€ max c'est juste que je déteste le snobisme ,le désinteret et qu'ils ne cherchent pas plus loin , c'est 10.000 ou rien donc je vais les faire chier et les pourrir ça c'est clair

je vais aussi appeler les garagistes par là pour leur poser la question et Grenoble est à + d'1 h de chez moi , je peux pas lui faire faire autant à mon path (chéri)

il habite ou mr dede?

serviteur

DD tout court

au chaud

c est marqué sous amarante