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re: Après VW , Renault
Posté : ven. mars 17, 2017 7:15 pm
par KAT
Ce qui me fait rire, c'est que, si ça se trouve, c'est nos 4x4 qui polluent le moins, allez savoir...

Blague à part, rien ne m'étonne dans ces accusations, il faut bien suivre les envies des gens et autres modes écologico-bio-vert-etc.... et je doute fort que les services recherche et développement aillent aussi vite que la musique.... et encore faut-il voir le coût engendré....
re: Après VW , Renault
Posté : ven. mars 17, 2017 7:34 pm
par didi
re: Après VW , Renault
Posté : ven. mars 17, 2017 9:37 pm
par rover17
Possible ça ?

re: Après VW , Renault
Posté : sam. mars 18, 2017 10:52 am
par Jeep22
christian.styling a écrit :ahhhh c'est donc ça

parce que quand le patron de reno dit qu'il n'a pas de software menteur on voit qu'il est sûr de lui
Il est toujours sur de lui même quand il ment. Il est imbuvable même si c'est un "bon " industriel .
re: Après VW , Renault
Posté : sam. mars 18, 2017 11:15 am
par christian.styling
possib' qu'il ait utilisé autre chose que la prog ?
re: Après VW , Renault
Posté : sam. mars 18, 2017 11:41 am
par mimouss
christian.styling a écrit :possib' qu'il ait utilisé autre chose que la prog ?
Nan, sans reprog ça s'appelle un système de dépollution...
Une tricherie c'est que par la cartographie, en détectant le cycle de mesure et modifiant les paramètres d'injection/avance pour optimiser la depoll. (En rendant dangereux cette map sur le moyen à court terme pour le moteur)

re: Après VW , Renault
Posté : sam. mars 18, 2017 1:54 pm
par christian.styling
les essence produisent 6 à 10 fois plus de particules que les diesel
les essence c'est pratiquement 25% de conso de plus que le diesel
les essence c'est 25% de CO2 en plus
sans oublier le benzène (cancérigène)
re: Après VW , Renault
Posté : sam. mars 18, 2017 8:54 pm
par pat 25
Tu n'as rien de plus récent comme info, perso la rémunération de Carlos ne me dérange pas plus que ça, de toutes manières si il n'avait pas été la, Renault n'existerait plus ou ne serait pas la ou il est actuellement.
"On considère le chef d'entreprise comme un homme a abattre ou une vache a lait. Peu voit en lui le cheval qui tire le char" W.S.
re: Après VW , Renault
Posté : sam. mars 18, 2017 9:38 pm
par mimouss
christian.styling a écrit :les essence produisent 6 à 10 fois plus de particules que les diesel
Ça c'est archi faux...
La valeur officielle ne mesure pas lorsque le fap régénère. Le fap stock les suie et les brule lors de la régénération. T'a déjà essayé de brûler des cendres?
Les essences modernes, turbotés ET en common rail (soit 5 ou 10% max de la production essence) se rapprochent du mazout en particules sans l'atteindre.
Le reste je suis d'accord avec toi

.
Reste à savoir à quel niveau le co2 est un polluant ...
