Forum 4x4

On s'embourgeoise...

adrien62 a écrit :Lagune c'est bien, mais t'auras pas la simplicité' des trains roulant de la megane. Par contre ça sera certainement plus confortable.

Je me doute que c'est a peine plus chiadé, mais c'est pas non plus connu pour être des boites à chagrins (je parle train roulants, freinage, etc).
Quand au GMP, je reste sur le même moteur/boite, peu inquiet de ce coté.

Question place et confort, ce doit être un cran au dessus, ça fait 170kg de plus, ça m'incitera a rouler plus calmement.

un soir en rentrant du taff, j'ai doublé une clipo bleu dans une ligne droite (départementale)...
Z'ont mis un coup de giro, comme j'étais (bien) lancé j'ai mis mon cligno à droite puis je me suis arrêté sur le parking d'après l'enfilade de virage.

Ce sont arrêté aussi, on a papoté 10 minutes, y m'ont demandé à combien je roulais (euh, un bon 110/115), ou je vivais, et m'ont sermonné sur le fait qu'il valait mieux rentrer à la maison 5mn plus tard, que pas du tout.

Puis bonne soirée et tout le monde est reparti

Tiens, pour ma culture perso, c'est valable pour tous les moteurs 1.6 16v renault de la même époque ( c'est à dire sur les clios 2, kangoos, scenic, laguna 1 phase 2 et megane)?

Je pense. Je devrais en savoir plus bientôt.

Je connais un F4r (2.0 16v 140cv) qui tourne à 100% E85 aussi.

Tooffy a écrit :Je pense. Je devrais en savoir plus bientôt.

Je connais un F4r (2.0 16v 140cv) qui tourne à 100% E85 aussi.

C'est bon à savoir ça

Tooffy a écrit :Je pense. Je devrais en savoir plus bientôt.

Je connais un F4r (2.0 16v 140cv) qui tourne à 100% E85 aussi.

au départ tu disais rechercher entre plusieurs véhicules:
"2 - trouver un forester (mais comme je peux pas garer de vehicule gpl sous le bureau, et la plupart des foz sont en gpl), et les prix sont relativement élevé par rapport à l'état. J'ai cherché, mais du mal à trouver."
perso j'ai un forester 2.5 XT et je roule 100% au E85 (enfin, ça dépend où je vais ) et ça fonctionne plutôt pas mal, par contre remap obligatoire ou pose d'un boitier accessoire, moins cher mais plus aléatoire et surtout pas discret; c'est vrai qu'en GPL il y a eu pas mal de problèmes (soupapes) sur certain modèles

Restriction de parking pour GPL:
UNIQUEMENT si le vh n'a pas de soupape de secu. Et toutes les soub en ont une...

Pas en Suisse (même avec soupape, interdit dans cet immeuble en particulier).

Klug a écrit :Pas en Suisse (même avec soupape, interdit dans cet immeuble en particulier).

dans beaucoup en suisse!

j'avais effectivement regardé les foz, mais ils sotn tous révélé hors budget pour l'usage prévu.

Ok, en Suisse. J'avais pas vu.
Oui ça se touche grave en ce moment!