Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Il y a la puissance, mais déja avec 400ch il n'y a aucune boite qui tiennent, il y en a un sur la toile qui a sorti 423ch et a passé 6 boites a l'année.......................platplat a écrit :Certains annoncent 750 pour le tct, mais, ce ne sont que des annonces, y'a pas de passage de banc lié.
TCT c'est moteur essence de xantia (2l Torci Constant Torque) --> un moteur turbo a la courbe de couple plate comme les mornes pleines, un truc ennuyeux a rouler.rover17 a écrit :C'est qui cheu ticiti
un pote en a eu une avec des trains de 309 16S et boite de 205TD avec 250 ch environ, ça décoiffe...............................alors avec plus de 400 ch. 
OkiTooffy a écrit :TCT c'est moteur essence de xantia (2l Torci Constant Torque) --> un moteur turbo a la courbe de couple plate comme les mornes pleines, un truc ennuyeux a rouler.
Un essence avec le tempérament d'un diesel atmo.
Mais je pense qu'il est largement modifié quand swappé sur une 205.
110-HCPU-CR a écrit :Etat "sortie de concession" hier ?
On trouve encore de la moquette neuve rouge de bonne qualité
elle me manque! Bon ce n'était qu'une 1,6, mais toute remontée PTS.......... ça marchait fort bien.Oui. un vrai régal. cher à remonter, elle m'avait coûté un bras à l'époque, mais bien revendue ( à contre coeur) à la naissance du p'tit premier.pat 25 a écrit :Inestimable.........................
125CV..............?
