v6 ford , gm ou autre pour jeep avant 1970

[M201]

greg

bon il ne donne pas la cylindré

mais le prix est attractif

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

et la boite et cloche a coté


si non tout chaud , mais pas de prix

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

la fiche

http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... o/2.9i_4x4

[greg 74]

a travailler , j essaie de contacter , merci

question : pourquoi les volants moteur sont ils toujours quasi absents ?

[M201]

a travailler , j essaie de contacter , merci

question : pourquoi les volants moteur sont ils toujours quasi absents ?

par ce que pour ceux qui veulent faire des préparations en historique en boite méca

et probléme les gros moteur que tu trouve son souvent en boite auto et pas le bon volant

[M201]

le problème greg

et j'ai le méme

les capri son rechercher pour les courses historique sur piste rallye ou course de cote

donc consommateur de moteur de grosse cylindrée les prix monte

https://www.youtube.com/watch?v=n9OAS3Ge3H8

[romainletu]

sinon, personne a des infos sur le montage moteur d'alfa romeo?
le prv il est monté comment sur celle de ton pote?

[greg 74]

ok , ok , ok

[M201]

sinon, personne a des infos sur le montage moteur d'alfa romeo?
le prv il est monté comment sur celle de ton pote?

pour le PRV , c'est le contraire de moi il faut faire une entretoise entre la cloche et la boite

[M201]

bon greg je suis passer pour les moteurs


ben pas grand chose , il a que un 2l3 a la vente et a 600 € sans démarreur alternateur et accessoire


je crois que si tu veut vraiment faire la modif

il faut que tu soit a la fut d'une voiture entière , par ce que la tu aura aussi tous les périphérique

[romainletu]

pour le PRV , c'est le contraire de moi il faut faire une entretoise entre la cloche et la boite

et niveau embrayage?

[M201]

et niveau embrayage?

pareil que le ford

pareil faut prendre les cannelures de la T90 et faite le disque

demande a françois il se l'ai fait


le mien est plein , sur les disque auto avec les ressorts ce n'est que du confort pour évité les accoup


mais on a rien abattre du confort

et peut dans se genre

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 5&biw=1018

le mien c'est exactement ça

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 5&biw=1018


sure les voiture de course 80 % son monté avec des disques sans ressorts

https://www.bps-racing.com/pieces-auto/ ... ayage.html