Forum 4x4

Un petit convertisseur 12 v vers 230 mise sur les data, le PC attend des signaux 5 volt et non 230 et pouf plus de PC....

74leman a écrit :Pour cela il suffit d'imposer une norme pour le cablage, obligatoire à respecter par le constructeur pour l'homologation du véhicule.
Le véhicule présentant une prise câblée différemment sera en infraction.

et ben , s'il faut qu'ils commencent à démonter le boitier à fusible ( dans ma voiture , la prise est sertie dedans , par ex ) , c'est pas gagné ; de plus , seuls les douanes ou un officier opj avec une commission rogatoire sont habilités à le faire . et s'ils imposent une norme pour le cablage , çà ne sera pas rétroactif , donc tranquille

de toutes façons , vu que l'état privilégie la rentabilité avec les radars , peu de chances de subir ce genre de contrôles , en 32 ans de permis et plus de 1.2 millions de kms , je n'ai du tomber que sur 5 ou 6 barrages routiers , dont 2 alcootests ........... en semaine ........ à 10h du matin

et j'espère qu'alors çà marchera aussi dans l'autre sens , c'est à dire que seront verbalisés les sombres crétins comme le camping cariste de ce matin , qui à trainé derrière lui pendant une quinzaine de kms une trentaine de voitures , car môssieur le promeneur roulait entre 50 et 55 kms/h ( au lieu de 90 ) sur une grande route , et malgrès que certains l'ont doublé n'importe où et n'importe comment ( zébras , ligne blanche , virages ) car ils ont craqué et que d'autres le klaxonnait , ben non , il ne s'est pas arrêter pour laisser passer les gens . j'ai failli arriver en retard au boulot à cause de cet abruti ; pareil ce soir avec des nazes qui devaient avoir besoin de lunettes car ils ne voient pas dans le noir , ou qui sont tellement traumatisés par les radars et surtout les voitures radars qu'ils ne dépassent pas le 70

Jeep22 a écrit :Si non ça....https://www.ouverture-fine.com/electron ... icace.html

vi , mais c'est quand même 5 fois plus cher que l'autre

[quote="snow lover"]et ben , s'il faut qu'ils commencent à démonter le boitier à fusible ( dans ma voiture , la prise est sertie dedans , par ex ) , c'est pas gagné ; de plus , seuls les douanes ou un officier opj avec une commission rogatoire sont habilités à le faire . et s'ils imposent une norme pour le cablage , çà ne sera pas rétroactif , donc tranquille

de toutes façons , vu que l'état privilégie la rentabilité avec les radars , peu de chances de subir ce genre de contrôles , en 32 ans de permis et plus de 1.2 millions de kms , je n'ai du tomber que sur 5 ou 6 barrages routiers , dont 2 alcootests ........... en semaine ........ à 10h du matin

et j'espère qu'alors çà marchera aussi dans l'autre sens , c'est à dire que seront verbalisés les sombres crétins comme le camping cariste de ce matin , qui à trainé derrière lui pendant une quinzaine de kms une trentaine de voitures , car môssieur le promeneur roulait entre 50 et 55 kms/h ( au lieu de 90 ) sur une grande route , et malgrès que certains l'ont doublé n'importe où et n'importe comment ( zébras , ligne blanche , virages ) car ils ont craqué et que d'autres le klaxonnait , ben non , il ne s'est pas arrêter pour laisser passer les gens . j'ai failli arriver en retard au boulot à cause de cet abruti ; pareil ce soir avec des nazes qui devaient avoir besoin de lunettes car ils ne voient pas dans le noir , ou qui sont tellement traumatisés par les radars et surtout les voitures radars qu'ils ne dépassent pas le 70



Absolument d'accord, les CC qui s'arrête dans un rond point , ceux qui les conduisent j'ai parfois l'impression qu'ils sont au volant d'un convoi exceptionnel . , je subis aussi avec d'autres ces comportements fréquemment en plus avec des tracteurs qui ne bougent pas...Parfois des envies de meurtre..

Jeep22 a écrit :
Absolument d'accord, les CC qui s'arrête dans un rond point , ceux qui les conduisent j'ai parfois l'impression qu'ils sont au volant d'un convoi exceptionnel . , je subis aussi avec d'autres ces comportements fréquemment en plus avec des tracteurs qui ne bougent pas...Parfois des envies de meurtre..

ceux qui roulent en voiture à 60 au lieu de 90 ( espèce qui commence à être très répandue ) sont aussi amendables , 35 € sans perte de points ( dans le code de la route c'est : Circulation d'un véhicule en marche normale à une vitesse anormalement réduite )

de temps en temps il y en a qui se font verbaliser , mais çà ne doit pas assez rapporter à l'état , c'est mieux les excès de vitesse de 6 kms/h que rouler 30 kms/h en dessous des limitations

snow lover a écrit :ceux qui roulent en voiture à 60 au lieu de 90 ( espèce qui commence à être très répandue ) sont aussi amendables , 35 € sans perte de points ( dans le code de la route c'est : Circulation d'un véhicule en marche normale à une vitesse anormalement réduite

Oui,

relativement aux conditions de circulation et aux capacités techniques du véhicule utilisé

chez moi il y a une route où dans le temps à moto je prenais le 160 sans risque, en auto ordinaire on accrochait un bon 120... mais c'était avant. ensuite ça a été limité comme partout à 90. puis c'est descendu à 70, puis à 50 et maintenant c'est 30 par endroits !
ils s'y collent avec les jumelles plusieurs fois par semaine... j'essaie de pas me faire prendre... mais j'ai peur pour les sauvages du volant qui me doublent à plus de 60 km/h les fous... c'est trois points !

Il y a 20 morts en voiturettes par an,

les statistiques n'indiquent pas si c'est lié à la vitesse

ejeepsien a écrit :Il y a 20 morts en voiturettes par an,

les statistiques n'indiquent pas si c'est lié à la vitesse

quel est l’étendu du parc?

beurk a écrit :quel est l’étendu du parc?

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