Forum 4x4

rail cassé a écrit :Hello! si il n'avait pas autant rouillé ( mais réparé ) je te proposerais bien le mien!!!

C'est gentil, mais tu es à l'autre bout de la France.

didi a écrit :les Terrano chauffent pas. On peut leur mettre tout un tas de trucs sur le dos, mais y chauffent pas.

en revanche, pont et suspension arr avec l'embrayage ont dû manger un peu...à négocier, je pense.


pis les petits parcours, si pas fait avec beaucoup de respect pour la mécanique froide, peuvent être méchants...

Ok pour le moteur, c'est ce que je n'arrête pas de dire à mon chéri ; par contre pour le pont y'a-t-il un moyen de le vérifier, quant à l'embrayage, est-ce que la méthode classique de démarrer en 3ème fonctionne sur les 4X4, et pour la suspension, tu fais référence aux ressorts et amortisseurs? si tel est le cas, et qu'ils n'ont pas été changés à ce kilométrage, ils seront d'une manière ou d'une autre à changer par précaution, où je dis une connerie?

janelavraie a écrit :C'est gentil, mais tu es à l'autre bout de la France.

c'est tout petit la france!

janelavraie a écrit :Ok pour le moteur, c'est ce que je n'arrête pas de dire à mon chéri ; par contre pour le pont y'a-t-il un moyen de le vérifier, quant à l'embrayage, est-ce que la méthode classique de démarrer en 3ème fonctionne sur les 4X4, et pour la suspension, tu fais référence aux ressorts et amortisseurs? si tel est le cas, et qu'ils n'ont pas été changés à ce kilométrage, ils seront d'une manière ou d'une autre à changer par précaution, où je dis une connerie?

c'est coupleux ces trucs là. Pour faire patiner l'embrayage, s'il est usé, je pense qu'il faudra appuyer sur les freins...je pense. un embrayage refait avec émetteur récepteur chez Nissan c'est 1500€, enfin pour le mien...beaucoup moins fait par tes soins

pour les amortos, c'est suintement, ou secouage, ou regarder sur le CT. mais ça peut faire partie de la négo à ce kilométrage là. En tout cas, c'est par là qu'il fô bien regarder la rouille.


pour le pont arr tu fais des zig et des zag au maximum (en 1ère), et t'écoutes par la fenêtre. si tu entends les pneus frotter sur la route c'est normal, si tu entends autre chose ça l'est beaucoup moins. Si c'est la musique, tu peux l'éteindre, si ce sont des clong, le glissement limité est pas en forme. tu t'en fous sur la route pour tracter, mais c'est bon pour la négo.

janelavraie a écrit :Ok pour le moteur, c'est ce que je n'arrête pas de dire à mon chéri ; par contre pour le pont y'a-t-il un moyen de le vérifier, quant à l'embrayage, est-ce que la méthode classique de démarrer en 3ème fonctionne sur les 4X4, et pour la suspension, tu fais référence aux ressorts et amortisseurs? si tel est le cas, et qu'ils n'ont pas été changés à ce kilométrage, ils seront d'une manière ou d'une autre à changer par précaution, où je dis une connerie?

pour les ressorts , si ceux d'origine sont fatigués ils grincent quand tu roules ; les amortisseurs nissan sont souples d'origine , et c'est le grand tangage s'ils sont morts à ce kilométrage là , ils devraient avoir été changés une fois , sinon le prévoir . si l'arrière est affaissé , à changer aussi avec les ressorts , et si tu tractes souvent , met des ressorts renforcés

Bon, ben voilà devant le pessimiste de mon chéri quant à l’achat d'un véhicule chez un particulier, j'ai craqué pour :
Pas cher, révisé, et garanti, tout ce que souhaitait mon chéri, pour ma part, tant qu'il fait son boulot, cela reste un tracteur.

janelavraie a écrit :Bon, ben voilà devant le pessimiste de mon chéri quant à l’achat d'un véhicule chez un particulier, j'ai craqué pour :

[ATTACH=CONFIG]98231[/ATTACH]

Pas cher, révisé, et garanti, tout ce que souhaitait mon chéri, pour ma part, tant qu'il fait son boulot, cela reste un tracteur.

l'esthétique de ce véhicule est très particulière, mais je l'aime bien

pis çui là, on va pas te le voler

Noir c'est la misère, les rayures surtout...Moteur Mercedes, ça peut être bien. Je sais pas...Les pièces, ils les vendent avec une grosse marge, les cochons!!!

didi a écrit :l'esthétique de ce véhicule est très particulière, mais je l'aime bien

pis çui là, on va pas te le voler

Noir c'est la misère, les rayures surtout...Moteur Mercedes, ça peut être bien. Je sais pas...Les pièces, ils les vendent avec une grosse marge, les cochons!!!

Il est pas mal cet engin, je regardais il y a peu de temps pour en acheter un, mais j'ai reculé par peur de manque de pièces de rechanges. Moteur mercedes ou licence ? boite fragiles?
Tiens nous au jus ces mois à venir des qualités et défauts de cet engin.

Carrément moche. C'est un musso?

Syl a écrit :Carrément moche. C'est un musso?

non , c'est l'ancien korando

en noir avec les clignotants blancs , çà va je trouve