Forum 4x4

je crois qu'en prenant le problème à l'envers... si je prends mon patrol qui a réellement 170 000 km je devrais faire passer le compteur à 350 000 pour que ça soit crédible vu son aspect

à l'inverse les allemands sont d'une part souvent des gros rouleurs et accumulent les km d'autre part ils sont soigneux envers leurs véhicules, surtout les 4X4 qui affichent leur standing

donc ils ont des très beaux 4X4, avec énormément de km réels et ça leur est possible de mettre le compteur en rapport avec l'aspect de leur 4X4

Sinon j'ai qu'à demander l'historique avec les factures et le carnet d'entretien non?

Oui.

Apres, passé un certain age, ils sont pour beaucoup entretenu par le proprio.... L'etat est plus important que le kilometrage en fait....

Un truc propre, qui pisse pas de partout, qui semble pas usé jusqu'a la corde, voir ce qu'il a changé, et l'ecouter causer de son camion, ca aide a savoir si c'est credible...

Enfin, c'est toujours bien d'y aller avec un pote, enfin, quelqu'un qui n'est pas concerné personnellement par l'achat, il entendra, et verra ce que toi tu ne verras pas, parce que t'es trop content d'aller acheter une voiture.

Me reste plus qu'à inviter un membre du forum 4x4 qui soit pas un toyeux!

Au contraire, un Toyeux, c'edt une bonne idee, il va trouver tous les defauts....

Ah pas mal l'idée!

Dommage que ce soit si loin ! Je serais bien venu moi

Je suis bilingue

patric361 a écrit :Dommage que ce soit si loin ! Je serais bien venu moi

Je suis bilingue

Tu parles casque à pointe?