Forum 4x4

la boite de vitesse est une boite six dérivée de la boite des Ford Mustang, la boite tranfert je sais pas, le dif central je sais pas... le dif arrière serait un WOLF

c'est moi qui dis que c'est du bronze mais ça pourrait tout aussi bien être du laiton (un bout de sélecteur ?)

ça pourrait être des petits morceaux d'une cosse 12V tombée dedans en usine et broyée dans les engrenages de la boite... c'est du métal fin

comme dit plus haut ça pourrait être un résidu de perçage resté dans les engrenages, par exemple un copeau d'un trou fait dans un selecteur en laiton ?

phil13 a écrit :je ne comprends pas cette théorie.
j'ai perdu le fil , c'est quoi comme BT dans ces Land modernes ?

LT230

christian.styling a écrit :la boite de vitesse est une boite six dérivée de la boite des Ford Mustang, la boite tranfert je sais pas, le dif central je sais pas... le dif arrière serait un WOLF

merde il y a un loup dans le dif arriere

il parait qu'il y a quatre satellites dans le loup

Bebop a écrit :LT230

Et subitement les LT230 ont des soucis lorsqu'on ne bloque pas le,differentiel'?

Bah c'est pas nouveau apparemment

roule pi fais une analyse de l huile