Forum 4x4

Pas de pompe et pressions identiques

des nouvelles


je vous ai lu , relu , essaye , teste ,etc

je suis revenu a ce schema :





avec le systeme merou : qui etait plus ou moins celui que j avais dans le 100 , impossible de stabiliser le debit/pression . la pompe de circulation desarmorcait , etc . je n ais pas pourquoi

avec le systeme passionne : trop de chose a rajouter et c est deja une usine a gaz

avec le systme romainletu : reservoir sur le meme plan donc impossible

je declenche la circulation depuis la console centrale de la voiture.
je declenche la pompe de douche depuis le coffre .


mon systeme presente juste une manip a faire pour etre sure de ne pas mettre la pompe en pression (remarque de merou) :

pour la mise en chauffe : je bloque le flux d eau avec la vanne 1/4 de tour (cercle vert)
pour la douche : j ouvre cette vanne mais je coupe la pompe de circulation . avec 12l dans le reservoir eau chaude + le mix avec l eau froide nous pris 3 douches tres confortables (2 gabarits de lanceuses de marteau ex urss et une femme ) . le reservoir n etait pas vide .
je fais l appoint du reservoir d eau chaude avec la douchette en bloquant fermant le vanne 1/4 de tour .



le test de chauffe = IMPECCABLE !!!!!!
la 1ere fois : j ai active la circulation 10 min avant d arrivee au bivouac ! bon dieu la t° de l eau mefiance , mefiance ...
la 2e fois , zj en statique au bivouac , je ne sais plus combien de temps car j etais a l apero




NOUS POUVONS DONC EN CONCLURE QU UN ECHANGEUR DE BOITE AUTO PLACE DANS LE RADIATEUR DU REFROIDISSEMENT PEUT SERVIR DE CHAUFFE EAU!!!!




de plus avec ce test :

viewtopic.php?t=156457-eau-chaude-J-ai- ... ile-moteur


nous avons desormais 2 autres sytemes pour produire de l eau chaude

je vous ferrai des photos des que j ai 5 min

Je me posais aussi la question par rapport au réchauffeur de gazoil.

Pour avoir travaillé dessus il y a qqs années, ce sont généralement de petit "tube" ds lesquels il y a une résistance électrique en 12Volts ou un système à céramique, une entrée et une sortie.
le branchement est simple, l'alimentation en eau aussi mais je ne trouve plus d'info sur le T° jusqu'à laquelle ces petits bazars sont capable de chauffer du liquide.

Sinon à pas cher je suis tombé là dessus il y a peu :

https://www.manomano.fr/echangeur-de-ch ... AuEI8P8HAQ

carrément moins cher que ceux trouvés ou vu sur les rayons des accessoiristes 4x4 ou CCar

ZaZou a écrit :Je me posais aussi la question par rapport au réchauffeur de gazoil.

Pour avoir travaillé dessus il y a qqs années, ce sont généralement de petit "tube" ds lesquels il y a une résistance électrique en 12Volts ou un système à céramique, une entrée et une sortie.
le branchement est simple, l'alimentation en eau aussi mais je ne trouve plus d'info sur le T° jusqu'à laquelle ces petits bazars sont capable de chauffer du liquide.

Sinon à pas cher je suis tombé là dessus il y a peu :

https://www.manomano.fr/echangeur-de-ch ... AuEI8P8HAQ

carrément moins cher que ceux trouvés ou vu sur les rayons des accessoiristes 4x4 ou CCar

pour le rechauffeur elec , je ne peux dire .

j ai en stock un rechauffeur de ldr avec 4 bougies de prechauffe dessus , je ne connais la provenance ni la puissance mais pour l avoir essayer ca carbure bien . je ne l ai pas utilise car consomme trop de puissance et comme je suis tete l en lair c est coup a tout oublie ou alors il aurait fallu mettre une minuterie comme sur mon gr pour la prechauffe


bien place l echangeur !!!!

ZaZou a écrit :Je me posais aussi la question par rapport au réchauffeur de gazoil.

Pour avoir travaillé dessus il y a qqs années, ce sont généralement de petit "tube" ds lesquels il y a une résistance électrique en 12Volts ou un système à céramique, une entrée et une sortie.
le branchement est simple, l'alimentation en eau aussi mais je ne trouve plus d'info sur le T° jusqu'à laquelle ces petits bazars sont capable de chauffer du liquide.

Sinon à pas cher je suis tombé là dessus il y a peu :

https://www.manomano.fr/echangeur-de-ch ... AuEI8P8HAQ

carrément moins cher que ceux trouvés ou vu sur les rayons des accessoiristes 4x4 ou CCar

66KW!!!! C'est beaucoup trop gros!
Une chaudière maison dépasse rarement 25Kw...
Idéalement un échangeur 2 ou 3kw max convient

greg 74 a écrit :pour le rechauffeur elec , je ne peux dire .

j ai en stock un rechauffeur de ldr avec 4 bougies de prechauffe dessus , je ne connais la provenance ni la puissance mais pour l avoir essayer ca carbure bien . je ne l ai pas utilise car consomme trop de puissance et comme je suis tete l en lair c est coup a tout oublie ou alors il aurait fallu mettre une minuterie comme sur mon gr pour la prechauffe


bien place l echangeur !!!!

C'est ce que j'ai, avec une seule pompe et je chauffe mon réservoir entier a 38-39° idéal pour la douche, pour la vaisselle, la bouffe, pour la boisson c'est toujours en bouteille.

voila la tete du rechauffeur electrique que j ai en stock :




tu as la meme chose ????



qu en est il de la conso elec ? je peux peut etre le donne a mon pote qui a un mazout (grosse batterie comme toi sur le 100)

https://www.manomano.fr/echangeur-de-ch ... AuEI8P8HAQ

C'est ce que j'ai, en parallèle du chauffage AR.

pat 25 a écrit :https://www.manomano.fr/echangeur-de-ch ... AuEI8P8HAQ

C'est ce que j'ai, en parallèle du chauffage AR.

pardon j avais compris que tu avais de l electrique