Forum 4x4

ok

pour le moment il est en altitude chez mon ami charagiste à ses heures pour du "bricolage" sur l'étrier de frein qui coince et changement disques et plaquettes. On va jeter un oeil sur le niveau et gérer

ah en parlant de plaquettes je vais bientôt y avoir droit
sans vouloir faire de hors sujet, tu les as commandées ou?

pas encore cdées, mais je vais aller chez jeepestore, par honneteté avec toutes les questions que j'ai posées au téléphone (même prix que chez oscaro par ex)

tintinmush38 a écrit :
et c'est pas comme si tu ne m'en avais pas parlé 45mn au tel re

donc trop d'huile, tu confirmes?

bon, bein je suis monté ce soir "à la montagne" pour faire un état des lieux. Après chauffe moteur, il s'avère en fait que la BVA manquait d'huile, j'avais pas vérifié mon niveau comme il faut (10 à 20mn de chauffe, arrêt moteur tournant, passage de toutes les vitesses, puis levier sur P on contrôle le niveau). Après ajout, ça fonctionne déjà mieux...

yeah, et une BVA dans le sac dans 30mkm

je l'aurai vendu avant......

tu peux m'en dire plus s'il te plait?

tintinmush38 a écrit :
tu peux m'en dire plus s'il te plait?

T'as une BVA mec... Ça surkiffe les surchauffes...

j'ai assez peu roulé après la vidange, maxi 200km, je n'ai pas forcé sur la mécanique, juste la montée de Laffrey 1 fois..... à suivre....

C'est pas une question de durée mais de température.

Commence par vidanger toute ta BVA et le circuit. Et changer le filtre.

je note