Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30428
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#61

Message par pat 25 »

vincent sch a écrit :Salut

C'est que tu me titilles la :D Je vais cette fois ci m'attaquer à plus dure: Un Pitmann d'un boitier de direction de T1. Qui n'a plus sont joint caoutchouc depuis belle lurette pour protéger les infiltrations d'eau et qui a trainé quelques temps sous la pluie et qui est bien rouillé. S'il marche pour ce dernier alors les Pitman de 4x4 ne devraient pas être un problème pour ce matos qui peut développer plusieurs tonnes de pression sur l'arbre.
En tous les cas il dépasse allègrement les 12 tonnes de pression. ;)

Quand ça part, ça pète fort. Je ne m'attendais pas à cela. Je pensais qu'il allait sortir doucement puisque l'arbre n'est pas conique. :hein:

En tous les cas, moi je suis content. :)

A plus



Vincent
Tu t'es foutu a trouille.................................. :lol:

Sur le petit modèle quand la rotule est bien prise, tu vois l'extracteur cintrer avant le coup de fusil qui accompagne la sortie de la rotule.
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
ttmavie
Quatre-Quatreux
Messages : 7022
Date d’inscription : octobre 2011
Localisation : Tillé sur Bytoun
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#62

Message par ttmavie »

vincent sch a écrit :En tous les cas, moi je suis content.
Tu peut, très belle outil ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

ImageImage
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15804
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#63

Message par vincent sch »

d3ni5 a écrit :Là tu te mets le doigt dans l'oeil bien profond, disons au moins jusqu'à l'épaule :tron:

Mais si l'outil t'as donné satisfaction et a rempli la mission pour laquelle tu l'as acheté, alors tant mieux :D
Salut

1 pour le Pitmann du boitier rouillé et 0 pour l'extracteur. :~: Il a trouvé récalcitrant. J'ose pas forcer de trop. :( Va falloir l'aider pour ce dernier. :~: Bon, je vais le chauffer au soudogaz mais je ne suis pas trop convaincu que cela puisse aider beaucoup. :hein:

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30428
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#64

Message par pat 25 »

Met le en tension max, attends un moment et un bon coup de marteau sur le coté du pitman. ;)
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15804
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#65

Message par vincent sch »

pat 25 a écrit :Met le en tension max, attends un moment et un bon coup de marteau sur le coté du pitman. ;)
Si seulement j'arrivais à savoir quelle est la tension max qu'on peut appliquer sur ce genre de matériel. :hein: L'axe pivot fait 8mm de section. Ce n'est pas bien épais. C'est le fusible. Je me dis que l'on ne devrait pas pouvoir aller au delà de la force que je peux exercer sur une clé de 30 avec une seule main. Non ?

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30428
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#66

Message par pat 25 »

Sur le petit modèle que tu as aussi, je vois les parties cintrer avant que la rotule lache alors je pense que l'on peut y aller généreusement. :no:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15804
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#67

Message par vincent sch »

Salut

Ca y est sorti. J'ai pris mon courrage à deux mains. J'ai graissé les pas de vis et hop hop je crois bien que j'ai fais pas loin de 5 tours complets en plus. L'outil c'est bien déformé. Je pensais que c'était fichu. J'ai juste touché avec un petit marteau le bout du Pitman et hop tout est parti dans toutes les direction et l'outil à nouveau en parfait état. Je pensais l'avoir tordu mais que néni.

Je me suis rendu compte par après que j'avais fait une erreur en le poussant à fond contre l'axe. En fait l'outil butait contre la gorge au dessus des cannelures. Celles ci empéchaient l'outil d'appliquer la force sur le Pitman.


Ici le résultat.
Pitman1T1.jpg
Pitman2T1.jpg
C'est bien rouillé

M'enfin, c'est la que je me rend compte que le T1 et le T2 n'ont pas le même Pitmann. Pas le même nombre de cannelures ni la même forme :ouin:Tout cela pour rien :~:
Pitman4T1.jpg
Pitman3T1.jpg
A plus

Vincent
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30428
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#68

Message par pat 25 »

C'est impressionnant comme il cintre :no:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#69

Message par dede83 »

pas pour rien tu apprends a bosser :diable: :diable: :diable:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15804
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: Extracteur Pitman: Quel outil prendre?

#70

Message par vincent sch »

:lol:
Tu parles comme mon grand père qui m'apprenait à couper du bois avec une scie égoïne. J'en ai coupé du petit bois jusqu'à ce que le trait de scie soit parfaitement droit. Sur le moment j'en ai bavé à couper du bois de chauffage mais depuis je sais couper bien droit. ;)

Bon, maintenant je sais que cet outil est sacrément costaud et qu'il prend une sacré flèche, sans pour autant se casser, quand on le met en tension :)
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Répondre