Forum 4x4

Voilà, mes résultats sont arrivés :



Je crois que je vais changer mon filtre à air lors de ma prochaine commande (visuellement correct aux dernières nouvelles, je l'ai déjà passé au pistolet à air deux fois de mémoire).
Je pensais l'avoir déjà fait depuis que je l'ai mais non et la dernière facture où le filtre à air apparaît remonte au 24/05/06 à 80 021km, il est temps d'y songer !

D'autres indices pour savoir quoi contrôler ?

dans quel sens le coup de soufflette

Les deux sens mais je termine toujours par souffler l'intérieur pour éviter d'y laisser des particules... même si évidemment il doit en rester un peu... pas taper !!! Je le changerais plus souvent maintenant, je crois que beaucoup le négligent ce filtre à air, comme quoi...
Ils parlent aussi d'une pâte d'étanchéité, elle serait de quel type pour qu'il y ait du silicium ? Je n'ai jamais utilisé de pâte d'étanchéité autre que du silicone bleu (joint silicone bleu Collex) pour le boîtier du calorstat ou lors du remplacement de la pompe à eau, mais rien à voir avec le circuit d'air... ?

quant tu le souffle de l extérieur vers l intérieur tu fais rentrer la poussière dans le filtre ce qui creé des pitits trous

Oui, j'ai bien l'impression qu'il y a eu des résidus qui sont restés à l'intérieur du filtre malgré le fait d'avoir soufflé à l'intérieur ensuite pour "nettoyer"... c'est une solution de secours sauf qu'on a (du moins mon père fait souvent comme ça et j'ai pris sa mauvaise habitude) tendance à le faire trop souvent plutôt que de le changer... maintenant j'éviterais !

*Plus je vois de résultat d'analyse, plus je me dis que souffler le filtre est une connerie, je le fais toujours de l'intérieur vers l'extérieur, mais je me dis que le changer toutes les 2 vidanges serait mieux.

Combien ca coute un filtre ?

platplat a écrit :Combien ca coute un filtre ?

Entre 10€ et 15€ sur le net pour une grande marque.
Je vais en prendre un les frais de port sont gratuit en relais colis, j'ai rien d'autre à commander pour le moment.

pat 25 a écrit :*Plus je vois de résultat d'analyse, plus je me dis que souffler le filtre est une connerie, je le fais toujours de l'intérieur vers l'extérieur, mais je me dis que le changer toutes les 2 vidanges serait mieux.

au taf je le fais a chaque vidange

Salut

Merci pour ce retour. On est deux avec de la silice à un taux trop important dans l'huile et tous les deux on faisait la même connerie de souffler les filtres. Il doit y avoir un lien de cause à effet.

Depuis, j'ai remplacé les filtres à air et je pense faire maintenant le remplacement systématiquement chaque deux vidanges

A plus

Vincent