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Posté : **dim. août 10, 2014 1:50 pm**

Bebop a écrit :ça c'est pas compliqué...

Il te faut un nez de pont de Dana44 acier, tu récupères les tubes de ton pont et tu les remonte sur le nez de pont Acier.

Faut un sacré putain de matos par contre...

ouaip... j'en suis pas encore là

Posté : **dim. août 10, 2014 10:14 pm**

Bebop a écrit : Faut un sacré putain de matos par contre...

Alors si sa le deviens compliqué

Posté : **dim. août 10, 2014 11:44 pm**

ben non...

Par contre faut être équipé...

C'est comme souder, c'est pas compliqué...

Posté : **lun. août 11, 2014 12:09 am**

Compliqué d'avoir un "sacré putain de matos "

Posté : **mar. août 12, 2014 3:46 pm**

Si tu veux passer sur un corps plus solide:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

Posté : **mar. août 12, 2014 3:50 pm**

J'attends la reponse de téléphone portable parisien.

Posté : **mar. août 12, 2014 6:31 pm**

lenaic a écrit :Si tu veux passer sur un corps plus solide:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

Ca peut être sympa à garder sous le coude... mais Tour c'est pas tout près quand même

Posté : **mar. août 12, 2014 6:46 pm**

Jo49 a écrit :Ca peut être sympa à garder sous le coude... mais Tour c'est pas tout près quand même

Je vais pas trop loin de là jeudi matin au cas ou

Posté : **mar. août 12, 2014 7:50 pm**

lenaic a écrit :Je vais pas trop loin de là jeudi matin au cas ou

Parles-en à Val... moi j'en ai déjà un!

Posté : **mar. août 12, 2014 9:14 pm**

j'ai envoyer un mail pour demander le rapport de pont, mais de toute façn pour faire marcher l'ABS, souder les chapelles de ressort, les fixations de tirants, bonjour le boulot....

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Pont de merde de wj

re: Pont de merde de wj

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