Forum 4x4

Sinon, la classe V Marco Polo vient de sortir, ce qui va faire baisser le prix des Viano Marco Polo (son prédécesseur). En 4X4 il reste sous la barre des 2 mètres.

VASP ce n'est pas une déclinaison VU, c'est une catégorie à part et fourre tout, on y trouve les camping car, certaines ambulances, le funéraire, le transport de personnes en fauteuil roulant etc. Et effectivement si un véhicule est VASP il n'y a pas de malus écologique.

Bien le vérifier, car certains fourgons aménagés en camping car ne sont pas passés à la dréal et restent des fourgons...

Un truc comme ça, c'est bien aussi pour une petite famille....

Kelvinator a écrit :Sinon, la classe V Marco Polo vient de sortir, ce qui va faire baisser le prix des Viano Marco Polo (son prédécesseur). En 4X4 il reste sous la barre des 2 mètres.

VASP ce n'est pas une déclinaison VU, c'est une catégorie à part et fourre tout, on y trouve les camping car, certaines ambulances, le funéraire, le transport de personnes en fauteuil roulant etc. Et effectivement si un véhicule est VASP il n'y a pas de malus écologique.

Bien le vérifier, car certains fourgons aménagés en camping car ne sont pas passés à la dréal et restent des fourgons...

Si c'est vrai c'est une bonne nouvelle car le Viano en mode 4matic passait à plus de 2m de haut (2.07m) et comme on ne peut pas lui adapter la suspension pneumatique intégrale (seulement l'arrière) ben pas moyen de le faire redescendre même temporairement sous 2m.
Je vais me renseigner car le Viano Marco Polo était le seul concurrent du T5 California.

Mais à force de réfléchir je me suis rendu compte que j'avais le nez sur mon problème sans prendre du recul. En fait c'est un véhicule qui ne me servira que 3 ou quatre fois par an et que je comptais acheter tout aménagé. Dans ce cas pourquoi pas le louer à chaque besoin ?
Ca m'évite de trouver et immobiliser 40000 euros, plus la carte grise, plus l'assurance, plus l'entretien... J'ai largement de quoi investor une telle somme dans autre chose (la terrasse, les voyages, le coin de bois de mon voisin...)
Autant le 80 était aménagé par moi donc pas possible de louer comme je le souhaite mais un véhicule tout prêt...

Ca me rappelle les réflexions de certains sur le "camping car" qui sert 10 jours par an, à mettre en face du tarif de l'hôtel pour ces même 10 jours...

En plus, si tu loues, p'têt que tu vas te rendre compte que ta limite à 2m est finalement pas si importante que ça.

http://www.origin-campervans.fr/nos-cam ... nnes.html;)

Oui si tu n'en as que peu besoin la location doit être étudiée c'est certain!!

http://www.leboncoin.fr/caravaning/712833661.htm?ca=2_s
ou
http://www.leboncoin.fr/caravaning/711880481.htm?ca=2_s

Merci à tous pour vos conseils, première location prévue à la Toussaint pour quatre jours, on verra bien l'habitabilité, le confort et la maniabilité. Reste à trouver à louer un 4motion pour tenter quelques chemins.

Pour les chemins avec un truc de loc', pense à bien lire le contrat avant..

les copains qui ont loué m'ont dit : "faut faire gaffe lors de la prise en charge et signaler la moindre rayure !"