Forum 4x4

phil13 a écrit :Il existe suffisamment de vieilles séries pourries qui peuvent servir de base pour faire des bitza.
La mienne , de 1960, est une quasi épave . Aucun regret d'y monter un moteur pas d'origine , une peinture personnalisée , de couper /souder le châssis .

C'est dommage de partir d'une séries saine .

100% d'accord avec sa

phil13 a écrit :Sinon, même au LTDS, il y a les plusieurs courants , les collectionneurs , les utilisateurs , les amelioreurs, les commenceurs pas finisseurs , etc ....
Le premier président n'a t il pas une série 1 moteur indenor boîte 5 ?

Je connais une personne qui au bal des series n'a pas pu ce garer avec les series car sa caisse de 109 était poser sur un 110, il a dut ce garer au parking visiteur ...

phil13 a écrit :Pour renforcer une transmission de 88 , une solution consiste à y monter un pont AR de 109 . C'est indestructible . Il y a du boulot, il faut orienter le pont avec des cales usinées spécialement, il faut faire un arbre de transmission sur mesure , mais ça se fait .
Ensuite, il ne faut pas bourriner . Et les sorties avec LTDS sont instructives pour ça , on y voit ceux qui passent en douceur et on s'en inspire

Les ponts arriere de 109 sont loin d'etre indestructible , mais certes ils sont bien plus solide
Aprés c'est clair que conduire des vieux 4x4 en open diff, il faut un bon coup de volant

Après chacun fait bien ce qu'il veut avec son 4x4

voyagenland a écrit :Tu tombe bien toi!
décollage prévu fin de semaine et atterrissage début de semaine suivant!!

c'te semaine ? vais vraiment finir par te faire des gros bisous mon petiot !

platplat a écrit :J'ai en souvenir, le dernier RL, ou un canari, a franchi les ruines sur un filet de gaz, à bord d'une Série, là où un tas de bourrin à manqué à bord de porte avions rester en bas.

Propre, net, et sans bavure.

Y'en a qu'on tenté la C2 ?

Blackfender a écrit :


Je connais une personne qui au bal des series n'a pas pu ce garer avec les series car sa caisse de 109 était poser sur un 110, il a dut ce garer au parking visiteur ...
:

Une caisse de 110 sur un châssis de 109 , on aurait pu discuter

Mais ça fait partie des statuts du club. 100% lames ,

les sorties sont souvent mixtes ( j'en ai fait en Jimny) mais pas le bal des séries

phil13 a écrit :Mais ça fait partie des statuts du club. 100% laRmes

phil13 a écrit :Il existe suffisamment de vieilles séries pourries qui peuvent servir de base pour faire des bitza.
La mienne , de 1960, est une quasi épave . Aucun regret d'y monter un moteur pas d'origine , une peinture personnalisée , de couper /souder le châssis .

Sinon y'a ça comme "transformation" sur base de Disco

Superbe en effet ! Digne de LTDS

Merou louche a écrit :Superbe en effet ! Digne de LTDS

C'est une idée pour P2B il roulera en RRC mais dans une caisse de citrouille

pat974 a écrit :Sinon y'a ça comme "transformation" sur base de Disco

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hoooooooooooooooooooo mon dieu ......................................