Discovery, 110, RR..?

Modérateur : phil13

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pourquoi2b
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re: Discovery, 110, RR..?

#61

Message par pourquoi2b »

y a que des V8???? :hein:
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charly 60
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re: Discovery, 110, RR..?

#62

Message par charly 60 »

pourquoi2b a écrit :y a que des V8???? :hein:
en essence,si c est un moulsif d origine ,a ma connaissance oui!! ;)


(reste sur un 200 ou 300 y a tres peu d entretien,et c est super fiable)
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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Grain.de.Sable
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re: Discovery, 110, RR..?

#63

Message par Grain.de.Sable »

3, 5 sur les disco I et 4l sur les disco 2 mais toujours en V8 quoiqu'il en soit.
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platplat
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re: Discovery, 110, RR..?

#64

Message par platplat »

Y'a eu aussi pour les Italoches un 4 cyl..

De memoire, c'etait un 2.0L Rover.. :hein: Pas de souvenir de la puissance. On en voit de temps en temps dans les annonces.

Demqnde lui la puissance fiscale, on saura ce qu'il y a dedans comme moteur..
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pourquoi2b
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re: Discovery, 110, RR..?

#65

Message par pourquoi2b »

Et ça consomme un max je pense... Les v8...

Je lui demande qd je le revois.

Par contre le prix des conduites à droite, ferait presque envi...
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chris974-sk
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re: Discovery, 110, RR..?

#66

Message par chris974-sk »

Le disco est sorti aussi en essence avec le 2,0 MPI, surtout en italie à cause de normes de pollution je crois ! Il parait que c'est un veau !

Engine Code:T16
Layout: 4-cylinder, in-line
Block/Head: Cast iron/Aluminium alloy
Valves: DOHC 16v
Capacity: 1994 cc (121.68 cu. in)
Bore x stroke: 84.45 mm x 88.9 mm (3.325 in x 3.5 in)
Compression ratio: 10:1
Fuel Injection: Lucas Multi-Point
Power: 136 bhp (101 kW) @ 6,000 rpm
Torque: 136 lb ft (184.4 Nm) @ 2,500 rpm
Production: 1992-1999
Used in: Discovery 1, special order Defender, Rover cars

http://www.lr-mad.co.uk/en/rover-2-0-mpi
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phil13
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re: Discovery, 110, RR..?

#67

Message par phil13 »

Pas certain que ce soit homologuable en France ce piège
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Grain.de.Sable
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re: Discovery, 110, RR..?

#68

Message par Grain.de.Sable »

Et si simple pour le suivi mécanique ...
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platplat
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re: Discovery, 110, RR..?

#69

Message par platplat »

phil13 a écrit :Pas certain que ce soit homologuable en France ce piège
Y'en a. J'en ai vu en vente sur LBC en plaque francaise...

Le moteur, c'est le 2.0L 16V Rover . Donc, tout est trouvable. Par co tre, de ce que j'en ai lu, c'est que tout le couple se trouve en haut du compte tour, comme les premiers 16s, et que du coup, ca correspond pas a l'utilisation attendue normalement d'un 4x4..

Modele étudié en raison de la taxe importante piur les cylindrées superieures a 2.0L a l'epoque en Italie..

Meme Ferrari avait sorti une 308 avec un petit V8 turbo pour passer dessous la taxe. :D
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charly 60
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re: Discovery, 110, RR..?

#70

Message par charly 60 »

bref,je vais resumer pour ceux qui ne veulent froisser personne

"laisse tomber cette merguez,de suite" :no:
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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