Forum 4x4

Mon garage est pleins à craquer, donc j'envisage de faire les travaux dehors, donc il fait pas beau, donc je le ferai au beau temps
Par contre OK je ferais des photos
Pour l’instant j'ai commencer à faire un dossier en récupèrent les infos ici même.
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Forum Les 4x4 : Forums par marque Forums par marques Suzuki Optimisation Samurai TD 09,02,14
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viewtopic.php?t=51411-Montage-Pompe-Bos ... Mon-Vitara

merci pour tous ces liens, ça fait déjà pas mal de choses (trop !) à lire

Bonjour a tous !

Me revoilà avec quelques photos de mon SAM TD !

Mano de température d' huile, pression de turbo et température d'eau !


Et celui de la pression d'huile moteur !
Ce sont des VDO, ils se monte sans problème a la place des grilles d'aération. Le câblage est très simple !

Et pour finir,
Comme c'est beau !

A vous les TDistes !!!

tu va étouffer dedans ! ! ! y a plus d’aérateurs

Durant a écrit :A vous les TDistes

je vais monter la Bosssse des qu'il fera beau
Là, j'ai fait le plus gros du travail

Pas besoin d’aérateurs, il y a assez de trous dans le plancher et dans la bâche !!!
Au pire j'ouvre les vitre et s'il ne pleut pas, le bikini !

jalk a écrit :

tu es encore en Lucas ttmavie ???? ça va te changer lavie !!!

.
J'ai été faire un gallo d'essai ( j'en ai perdu le bouchon de réservoir de direction assister )
Bon le billant:
1) il ne fume pas ( ni blanc ni noir )
2) Il tient un ralenti d'une douceur !! ( on croirait un moteur essence )
3) il démarre au quart de tour à froid comme à chaud.
ET IL PÈTE LE FEU ...... NON DES DIOU

PS1.. de plus je suis en 4.16 avec réduction de 12% sur les longues, même avec les grosse roues il dépasse les 100 Kmh
avec une facilité ... je ne le pousse pas plus à cette vitesse le moteur est à mon avis en zone rouge.

PS2.. Merci à tous pour m'avoir motivé pour cette modif

ttmavie a écrit :

[ATTACH=CONFIG]74065[/ATTACH]
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J'ai été faire un gallo d'essai ( j'en ai perdu le bouchon de réservoir de direction assister )
Bon le billant:
1) il ne fume pas ( ni blanc ni noir )
2) Il tient un ralenti d'une douceur !! ( on croirait un moteur essence )
3) il démarre au quart de tour à froid comme à chaud.
ET IL PÈTE LE FEU ...... NON DES DIOU

PS1.. de plus je suis en 4.16 avec réduction de 12% sur les longues, même avec les grosse roues il dépasse les 100 Kmh
avec une facilité ... je ne le pousse pas plus à cette vitesse le moteur est à mon avis en zone rouge.

PS2.. Merci à tous pour m'avoir motivé pour cette modif

et a quand les trials François ?

loulou76490 a écrit :et a quand les trials François ?

Impossible, j'ai des suspension Calmini absolument pas étudier pour la discipline