Moins c'est grand moins sa tireJo49 a écrit :Pourquoi plus petit et plus large que plus grand et plus étroit selon toi?![]()

Modérateur : valJeep
Moins c'est grand moins sa tireJo49 a écrit :Pourquoi plus petit et plus large que plus grand et plus étroit selon toi?![]()
Nan nan... c'est le contrairebuc63 a écrit :Moins c'est grand moins sa tire![]()
Ouais mais bon, Vla l'exemple ! Du 33 sur un 2,1tristanlcf a écrit :pareil que JO plus t'ai large plus tu ta de surface a sol plus tu doit les trainaient les pneus
et en TT quand tes remplie de boue avec tes pneu large si ta pas de chevaux sous le capot tu reste sur place avec le poids en plus de la boue et l effet pot de colle
monte des 33 sur un 2.1 et sur un 4l tu va vite voir que le 2.1 il va souvent rester au fond du trou![]()
fiumorbu-2b a écrit :Ouais mais bon, Vla l'exemple ! Du 33 sur un 2,1Même au feu rouge tu reste
![]()
ben pour une question de démultiplication...Jo49 a écrit :Pourquoi plus petit et plus large que plus grand et plus étroit selon toi?![]()
Te titille tristantristanlcf a écrit :c'est juste pour donner une image de la situation
sur la neige tu passe mieux avec une 2cv que nos jeep en gros pneu
vu encore cette semaine .
dans une cote chez moi une maman avec sa seat monté en 205 et le papy avec sa 2cv![]()
buc63 a écrit :Moins c'est grand moins sa tire![]()
Tu dis une chose et son contrairebuc63 a écrit :La largeur te mange la puissance oui mais la hauteur en mange plus , plus les roues sont petites sa tire plus facilement j'insiste sa semble meme logique![]()
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