discovery td5 /terrano 2.7

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#61

Message par JMTT »

d'la sauce ou une bonne réduction .....
perso j'préfère une bonne réduction pour faire passer l'adhérence
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Grain.de.Sable
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#62

Message par Grain.de.Sable »

pareil ;)
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vincent sch
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#63

Message par vincent sch »

L'ETC, c'est un système qui agit sur les freins ? C'est cela ? Pas mal efficace ce système :) C'est un bouton magique qui fait tout ?

Ah si c'est uniquement pour partir tout droit sur quelques mètres en courtes, la c'est vrai que c'est kifkif. Mais à long terme,le pont C200 sur le 3L ne va certainement pas aimer et rendra rapidement l'âme.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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christian.styling
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#64

Message par christian.styling »

l'ETC tu t'en occupes pas, y a pas de bouton magique. c'est l'ABS à l'envers => si une roue patine elle est freinée une infime fraction de seconde juste le temps que celle qui ne patine pas motrice à elle seule. ça fonctionne sur les quatre roues. sur certains modèles on a en plus le dif central qui peut être bloqué.
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#65

Message par christian.styling »

JMTT a écrit :d'la sauce ou une bonne réduction .....
perso j'préfère une bonne réduction pour faire passer l'adhérence
ça dépend du 4x4 qu'on a... y en a avec lesquels la technique bourrin n'entraine aucun risque de casse et avec lesquels on peut passer la zone "sur l'élan" :no: à chaque 4x4 sa façon de faire...
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#66

Message par JMTT »

christian.styling a écrit :ça dépend du 4x4 qu'on a... y en a avec lesquels la technique bourrin n'entraine aucun risque de casse et avec lesquels on peut passer la zone "sur l'élan" :no: à chaque 4x4 sa façon de faire...
et d'une j'aime pas le mode bourrin
et de deux ici on parle de tracter, faire le bourrin avec 1.6T aux miches :D et encore là on ne tracte que du matériel pas d'animaux vivants :D
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christian.styling
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#67

Message par christian.styling »

faut pas que je parle de la technique de descente de la mort qui tue en "débrayé-freiné" alors ? non ça faut pas... :malade:

mais tout le monde n'a pas un 4x4 avec une réduction d'enfer permettant de monter ou descendre avec un contrôle micro-métrique de la motricité.
y a des types de 4x4 où on sait la théorie mais où pour être efficace on procède autrement sinon on passe pas la zone... :D
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#68

Message par JMTT »

chais pô j'ai jamais tracté 1.6T sur une zone de trial ...

:hein: faut que j'essais



mais pô avec mon matos :elan:
fred3250
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#69

Message par fred3250 »

voilà , tout à fait les 4RM courte ne me servirons qu'a cela , pour moi reste 2RM suffira , 130cv sur du plat son suffisant . la puissance il me la faut juste pour sortir . la semaine prochaine je vais voire un terrano 2.7 tdi long , on verra
fred3250
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re: discovery td5 /terrano 2.7

#70

Message par fred3250 »

un terrano comme celui-cihttp://www.leboncoin.fr/voitures/520356328.htm?ca=18_s
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