Clic clic clic....!

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matt21
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#61

Message par matt21 »

françois fou a écrit :alors là, pour supprimer TOUS les bruits parasites, faut aussi virer.......la passagère ! :D
Rooooohh!!! Si elle t'entendais!! :D :D
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matt21
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#62

Message par matt21 »

Cherche p´tit conseil: ça vaut le coup de prendre des croisillons "renforcés"?
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françois fou
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#63

Message par françois fou »

renforcé chais pas, mais si le graisseur est déporté fais gaffe au remontage, il y a une raison qui est l'accès de la pompe à graisse.
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matt21
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#64

Message par matt21 »

françois fou a écrit :renforcé chais pas, mais si le graisseur est déporté fais gaffe au remontage, il y a une raison qui est l'accès de la pompe à graisse.
Merci du conseil, je n'y aurai pas pensé car mon ancien n'avait pas de graisseur... ;)

Du coup j'ai commandé un "normal" car y'a pu de renforcé en stock.
joy015
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#65

Message par joy015 »

matt21 a écrit :Merci du conseil, je n'y aurai pas pensé car mon ancien n'avait pas de graisseur... ;)

Du coup j'ai commandé un "normal" car y'a pu de renforcé en stock.
renforcé ou ça :hein: :hein:

si tu veut du croisillon qui dure tu prend des origines ça coûte plus cher mais :D :D

les origines n'ont pas de graisseurs :devil: :devil:
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nissanterrano
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#66

Message par nissanterrano »

si tu veux les conserver,graisse les TRES SOUVENT!!!!!
Terrano2 long 2.7 tdi de 99 rouge
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
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matt21
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#67

Message par matt21 »

Les autres qui ont des graisseurs sont fait souvent, mini 1 fois par mois, et aprés chaque sortie TT...
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