re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 12:20 pm
& toi tu ferais ce changement ou pas 
changer des smiley oui
le reste non en cas de bleme ton assurance marchera pas
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truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
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re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 12:30 pm
quel changement
changer des smiley oui
le reste non en cas de bleme ton assurance marchera pas
changer des smiley oui
le reste non en cas de bleme ton assurance marchera pas
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 12:37 pm
toute modification du véhicule à la suite de laquelle il cesserait d'être conforme aux indications portées sur le certificat de conformité doit faire l'objet :
- -d'une déclaration à la préfecture
- -le cas échéant d'une réception à titre isolé par le service des mines.
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 1:36 pm
c'est pas ce que je voulais entendre ça je le sais & vous savez que je le sais Puis !!! J'ai jamais dit que j'allais le faire
& de toute manière vous savez très bien que si je/on le fais/fait c'est sur terrain privée bien évidement
ça je le sais & vous savez que je le sais Puis !!! J'ai jamais dit que j'allais le faire & de toute manière vous savez très bien que si je/on le fais/fait c'est sur terrain privée bien évidement
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 2:13 pm
bon je fait pas partager les info sinon je risque de me faire encore taper sur les doigtchristian.styling a écrit :sur mon patrol j'ai le moteur du T2 et il fut un temps où il offrait environ +25% de cv sous le capot. l’optimisation avait été faite par Francis Lafuge (Off Road Technologies) simplement en condamnant l'EGR par une plaque (la vanne fonctionne encore) en agissant sur la waste gate et sur l'arrivée de carburant. je larguais spectaculairement les six cylindres 2.8 TD !!! j'avais un mano de pression turbo pour ne pas exagérer : la fiabilité est sous la pédale de droite...
transformation qui ne coûte pas cher (une heure de main d’œuvre) mais qui, bien entendu est réservée à un usage sur terrain privé.
je suis revenu aux réglages d'origine pour être "street legal" question d'assurance en cas de pépin
la différence est flagrante
,plus sérieusement il y avait sur youtube un gars qui a fait un superbe résumé en vidéo pour retire cette vanne egr allez chui gentil voici une tite vidéo ,c'est la num 1 il y en a 13 au total mais très bien expliquer
idem mon terrano est ouvert niveau pompe et turbo gonfle ,tout ça avec un échappement libre latéral est ça marche pas mal
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 2:24 pm
salut 14rct03
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 2:57 pm
Je sais maintenant, dans quoi je vais me recycler.
La vente de plateau porte voiture
Et je pense que la dépanneuse je vais l'acheter fissa......
Je vais avoir du boulot......
Boujou à toi, et doucement sur l'apéro
La vente de plateau porte voiture
Et je pense que la dépanneuse je vais l'acheter fissa......
Je vais avoir du boulot......
Boujou à toi, et doucement sur l'apéro
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 3:28 pm
pour l'avoir fait plusieurs foi sur des camion avec un pote Renault gr231 est scania rh500 v8 c'est assez simple ,après ta juste un tit réglage a faire mais rien de méchant ,bien marque la courroie ou la chaine de distrivincent sch a écrit :Salut Doy
Un arbre à came ça se change aussi facilement ? Il doit y avoir des heures de boulot pour faire cela, non ?
A plus
Vincent
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 3:30 pm
vincent sch a écrit :Salut
D'après l'expérience de Christian, le maillon faible est du coté de l'embrayage. Et la je ne vois pas ce qu'on peut y faire.
En plus de l'arbre à came, faudrait aussi que la pompe à injection puisse suivre, non ?
A plus
Vincent
euuuh l'arbre a came n'est pas relie a la pompe a gazole donc oui la pompe arrivera a suivre sans problème
re: truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2
Posté : dim. mai 26, 2013 3:32 pm
c'est pour faire un gain de couple ,donc c'est sur que tu gagne pas 40cvskalraf a écrit :Christian avait touché au turbal aussi ..... En changeant l'AAC tu ne gagne pas énormément
Donc ce n'est pas un coup de pieds au cul comme avec le turbal