modif direction zj

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greg 74
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re: modif direction zj

#61

Message par greg 74 »

vue de dessus



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Bebop
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re: modif direction zj

#62

Message par Bebop »

c'est super fin la tole du support de ressort :(
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greg 74
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re: modif direction zj

#63

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :la coupelle du ressort tiendra pas

Quand à récupérer le bout de support d'origine, aucun interet, autant repercer un bout de 20mm ça ira mieux et ça se soudera plus facilement.

dans ce cas la je suis dans la merde car ca ne passe pas et nul part !!!!

et si je fait un morceau qui revient se souder au pont (un peu comme sur l origine )
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greg 74
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re: modif direction zj

#64

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :c'est super fin la tole du support de ressort :(
3mm
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Bebop
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re: modif direction zj

#65

Message par Bebop »

greg 74 a écrit :et si je fait un morceau qui revient se souder au pont (un peu comme sur l origine )
ça oui
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greg 74
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re: modif direction zj

#66

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :ça oui

ca va pas etre simple mais realisable ...


la partie qui pointera en l air (a partir de la coupelle) assez resistante ou pas ???
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Bebop
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#67

Message par Bebop »

ouais enfin, dit comme ça c'est pas facile...

Mais si ça casse tu sauras que non :D
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re: modif direction zj

#68

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :ouais enfin, dit comme ça c'est pas facile...

Mais si ça casse tu sauras que non :D
lapalisse !!! :D :D :D :D :D :D



allez l imprimante du mag a fini de bosser , greg rentre a la maison dans 5min !!
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re: modif direction zj

#69

Message par greg 74 »

salut

le zj a retouche terre lundi . le tout monte avec un gros cric rien ne touche : oufffff

hier soir essai route = je precise amortisseur de direction non monte et les 4 tirants pas serres a fond afin que tout se mette en place .


je resume = BLUFFANT !!!!!!!!!


- la tenue de cap = je lache le volant a 120 , la bete roule droit et encaisse les deformations sans vouloir partir a droite ou a gauche

- l inscription en courbe = le jour et la nuit !!! la ou il fallait corriger la trajectoire , voir inscrire en courbe en 2 ou 3 fois le vehicule , desormais il passe tout seul meme a grande vitesse (courbe de national a 130 , je sais c est mal !)

- le freinage = la ou il fallait 20m desormais c est 10m voir un peu moins (j avais sur ma route mes reperes de point de freinage)

- roulis du train arriere = c est simple : disparu !!!!!!!!!

- l abs fonctionne parfaitement



comme c est vieux j aurais du mal a etre precis , mais son comportement ressemble a celui d origine sauf que je suis 14cm plus haut et des pneus en 33 :D :D :D


a regler :

un peu death wooble a certaines vitesses ( mais pas tout le temps) : autour des 40/50 , je pense du a la non presence d amortisseur de direction + tirants non serres + equilibrage un peu light

direction : un peu trop souple , mais on est chez jeep :D :D :D :D :D :D :D on va durcir :diable: :diable: :diable: :diable:
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#70

Message par Bebop »

;)
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