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est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : dim. févr. 24, 2013 11:02 am
par scoubidoo
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : dim. févr. 24, 2013 11:11 am
par scoubidoo
rigolo le chef de bord qui tiens le snorchel
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : dim. févr. 24, 2013 11:26 am
par christian.styling
je ferai ça cet été sur la plage de cannes !
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : dim. févr. 24, 2013 9:08 pm
par Trophyman
Je pense plutôt qu'il se tient au schnorchel !!
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : lun. févr. 25, 2013 10:01 am
par M201
Grain.de.Sable a écrit :[ATTACH=CONFIG]54377[/ATTACH]
voilà le système militaire tel qu'il est détaillé sur le manuel militaire.
pour moi (mais je peux me tromper) ce sont des grilles mais qui ne sont qu'une partie d'un tout.
bon je vien rarement poluer ici dabord je suis pas de taille
mais la c'est l'exemple méme du gadget qui sert a rien . et que des ingés d'un bureau d'etude sorte des conneries il y en a eu, il y en a , il y en aura encore
d'abord le clapet aurait pu etre mis en direct sur la boite a air et evité 3km de durite
mais surtout un moteur a explosion a besoin de deux chose d'un carburant et d'oxigene . si tu coupe l'arriver d'air
enfin si il y a un avantage ........................................... c'est que ça ete VENDU
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : lun. févr. 25, 2013 10:04 am
par christian.styling
c'est pour traverser un gué
il y a normalement deux boitiers : un à gauche un à droite
avec le courant le boitier amont se bouche mais le boitier aval reste ouvert
donc ça marche... enfin ça devrait... tant que le 4x4 ne coule pas dans 1m50 d'eau
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : lun. févr. 25, 2013 10:13 am
par M201
christian.styling a écrit :c'est pour traverser un gué
il y a normalement deux boitiers : un à gauche un à droite
avec le courant le boitier amont se bouche mais le boitier aval reste ouvert
donc ça marche... enfin ça devrait... tant que le 4x4 ne coule pas dans 1m50 d'eau
je sais pas si ta remarqué mais dans un gué avec du courant , quand tu a un obstacle il se créait du coté aval des tourbillions et le niveau d'eau est aussi haut que coté amont
donc les deux clapets se ferme
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : lun. févr. 25, 2013 10:16 am
par christian.styling
impossible
c'est dans le manuel !
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : lun. févr. 25, 2013 12:17 pm
par Grain.de.Sable
M201 a écrit :bon je vien rarement poluer ici dabord je suis pas de taille
mais la c'est l'exemple méme du gadget qui sert a rien . et que des ingés d'un bureau d'etude sorte des conneries il y en a eu, il y en a , il y en aura encore
d'abord le clapet aurait pu etre mis en direct sur la boite a air et evité 3km de durite
mais surtout un moteur a explosion a besoin de deux chose d'un carburant et d'oxigene . si tu coupe l'arriver d'air
enfin si il y a un avantage ........................................... c'est que ça ete VENDU
euh justement ce kit n'est pas spécialement au catalogue (même s'il doit être trouvable si on cherche habilement les bonnes pièces). c'est extrait du manuel militaire dont j'avais retrouvé des extraits et non d'un catalogue de pièces destiné au grand public.
ensuite, je n'ai eu aucune considération techniques le clapet sur la boite à air, je l'ai déjà sur mon vieux mili qui n'a pas tout ça.
re: est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?
Posté : lun. févr. 25, 2013 6:35 pm
par Trophyman
La façon de voir le franchissement selon les militaires britanniques n'est pas du tout la même qu'un quatquatreux lambda .